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大牛说征文 | 面对未来的政策调整,新能源客车何去何从?
近日,网络上流传着一版关于2016年新能源汽车财政补贴的最新版草案,其中提出“纯电动、插电式混合动力客车可能按能量密度进行补贴,或将续航里程作为必要指标”,明显指向补贴
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补贴迟迟不发,新能源客车企业压力山大
2016年已经过去半年了,商店里已经开始卖月饼准备过中秋了,可2015年新能源客车应发补贴还没落地,2016年政策迟迟不公布,受资金链和政策面拖累,甚至连世界客车第一品牌宇通上半年都对外
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2016年上半年关于新能源客车的一些政策,你都知道吗?
6月已经接近尾声了,也就意味着2016年我们已经过了一半了,上半年各地政府发布了那些关于新能源客车的政策呢,你都知道吗?电动汽车资源网记者整理了关于2016年上半年关于新能源
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宇通客车:受益于行业规范的新能源客车龙头
2016年5月10日报道,作为客车行业的龙头企业,宇通客车公司营业收入多年来保持了15%以上的增速,毛利率维持20%以上。宇通乘风“十三五”期间新能源汽车的发展,2014-2015年公司单车净利润
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雷洪钧:看政策调整方向,要从新能源客车行业全局出发
2016年第一季度,对于中国新能源客车业来说,可谓是个多风又多雨的季节。先是今年年初某品牌的新能源骗补事件的发酵曝光,引起了政府有关部门的高度的重视和严厉的追查。调查结
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选择性披露新能源客车产销数据曙光股份遭上证所监管关注
2016年4月11日,上证所对曙光股份(600303,收盘价12.94元)及公司董秘给予监管关注,原因是公司选择性地披露“新能源客车”产销数据,导致信息披露未反映出公司2016年新能源客车业务
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选择性披露新能源客车产销数据 曙光股份遭上证所监管关注
近日,上证所对曙光股份(600303,收盘价12.94元)及公司董秘给予监管关注,原因是公司选择性地披露“新能源客车”产销数据,导致信息披露未反映出公司2016年新能源客车业务相较2015年
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怎样调整的新能源客车补贴政策,才让骗补彻底无门!
近日,一则来自国内网站的消息,在客车业引起较大反响。该消息称,2016~2020年的新能源汽车补贴标准将进行调整:客车类补贴将按客车装载的电量,也就是消耗1度电补贴1800元进行,
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新能源客车补贴政策如何调整防骗补
[摘要]有消息称,2016~2020年的新能源汽车补贴标准将进行调整:客车类补贴将按客车装载的电量,也就是消耗1度电补贴1800元进行,客车类补贴最高可降至50%。近日,一则来自国内网站
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观察新能源客车补贴即将设置上限
2016年3月22日,独家获悉,相关部门已向上提交关于2016-2020年新能源汽车补助指标调整建议,此举意味着国家正着手调整十三五期间新能源汽车补贴政策,或将于近期对外公布。 1.建议明确
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新能源客车企业赶紧看过来,一大波惠利政策来袭!
近年来,在我国将节能减排作为发展导向后,一系列政策开始向新能源汽车,尤其是承担大部分公众出行的交通工具的新能源客车倾斜。电动汽车资源网小编为此盘点了2016年一些地方上
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国家发改委批复萧山新能源客车项目建设
[摘要]新能源汽车小镇以新能源汽车为核心,囊括电池、电机、电控、电动汽车等全产业链环节。新能源汽车小镇呼之欲出根据萧山“十三五”规划纲要,萧山正在规划一个核心区规划面