2016年4月11日，上证所对曙光股份（600303，收盘价12.94元）及公司董秘给予监管关注，原因是公司选择性地披露“新能源客车”产销数据，导致信息披露未反映出公司2016年新能源客车业务相较2015年发生较大变化的事实，可能对投资者投资决策产生重大误导。

产销数据口径前后不一致

资料显示，曙光股份自2015年10月起，在其披露的月度产销快报中单独列示“新能源客车”的产销数据。

数据显示，2015年10月，曙光股份纯电动客车生产了242辆，而2015年前10月总共生产了412辆。可见在去年10月份，公司纯电动客车生产快速增加。此后，2015年11月、12月，公司新能源客车的产量及销量迅速增加——产量分别为332辆和1098辆，销量分别为332辆和925辆。

注意到，就在公司新能源汽车产销量蒸蒸日上之际，2016年1月份的产销数据中，新能源汽车产销数据却突然“消失”了。

据公司随后披露的补充公告显示，2016年1月份，公司新能源客车产量仅为50辆，而销量则为0。

类似的情况在2016年2月份再次出现，公司2月份新能源客车产量为40辆，销量为0。此外，公司3月份新能源汽车销量仍然为0。

值得注意的是，新能源客车的崛起，对于公司业绩提升十分重要。据年报显示，2015年公司净利润同比大增914%，对此曙光股份表示，公司抓住市场机遇，大力发展新能源汽车，在新能源客车销售方面同比去年大幅增长，2015年实现新能源汽车销售1705台，同比增长3688.89%，是公司业绩增长的主要原因。由于新能源汽车销售的突破，使2015年公司经营业绩同比大幅增加。

为何曙光股份今年一季度新能源客车产销如此惨淡？当致电公司时，公司证券部一位工作人员表示并不清楚。