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致敬改革开放40年 中车电动“新巴客”开启中国新能源客车新时代
2018年是改革开放40周年,40年来,中国人民凭着一股逢山开路、遇水架桥的闯劲,不懈奋斗、与时俱进,成功走出一条中国特色社会主义道路。尤为值得一提的是,在40年的砥砺奋进中,
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东旭光电:新能源客车入选北京第3批新能源商用车备案目录
东旭光电(000413)11月29日晚公告,11月28日,北京市经信委发布《北京市推广应用新能源商用车生产企业及产品备案信息》(2017年第3批),公司下属全资子公申龙客车一款纯电动客车SLK6
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拉美和加勒比驻华使节团考察宇通,新能源客车备受青睐
通过此次“亲密接触”,拉美和加勒比驻华使节团对宇通新能源客车有了更加深入地了解与认知。宇通再一次为“中国制造”赢得了尊重,用实力标定了中国客车国际实力的新纬度,有
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金旅新能源客车完美助力青运会
为期10天的青运会圆满结束了,闭幕式上,在一片“星空”中,我们与中华人民共和国首届青年运动会正式告别。赛事期间高潮迭起,有伤痛有欢笑有难忘的记忆。本届青运会共诞生
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外资电池企业来了!第 296批新车公示新能源客车配套详解
【文|电动汽车资源网 淦文珍】5月12日,工信部发布了第296批《道路机动车辆生产企业及产品公告》产品公示(以下简称“公示”)。公示显示,申
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盘点2020年哪些新能源客车电池企业能实现80亿瓦时产能
从“十城千辆”至今,整整8个年头过去,中国客车行业为国家新能源汽车推广应用起到了强大的先锋试水作用。8年当中,新能源客车企业、公交用户与中国优秀动力电池企业共同成长,
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赵忠民:新能源客车对动力电池的需求
随着新能源汽车后补贴时代的到来,技术发展与运营创新成为当前形势下推动新能源汽车行业进步的重中之重。12月21日,以“后补贴时代技术创新发展思路“为主题的2016第三届中国新能
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布局新能源客车却卖掉电池企业 福田汽车难抵50倍收益诱惑
[摘要]卖了电池厂股权,是否意味着布局新能源业务多年的福田汽车已放弃自主生产电池,公司相关人士给出了自己的说法。
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布局新能源客车却卖掉电池企业 福田汽车难抵50倍收益
7月29日,国内最大的商用车企——北汽福田汽车股份有限公司(下称“福田汽车”,600166.SH)公告称,拟将持有的北京普莱德新能源电池科技有限公司(下称“普莱德”)10%股权悉数卖
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【集锦】第286批新车公示中新能源客车配套的电池电机企业
近日,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第286批)的车辆新产品公示信息,共有392款新能源车型入选。其中,纯电动客车有158款,插电式混合动力客车51款。电动汽车资源网记者
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钛酸锂电池对新能源客车意味着什么
配备钛酸锂电池的新能源车性能优势更加均衡近来,业界人士普遍认为,为避免“骗补”类似事件再次发生,当前的新能源汽车补贴政策亟待调整,有必要将动力电池纳入补贴考量。在
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浅析我国新能源客车发展方向:被动力电池所束缚?
[摘要]报告对中国电动汽车的综合排名,特别是对技术水平的评价,处于榜单的中下游水平。我国新能源客车被动力电池和电控系统拴住了手脚?“中国的电动交通研发经费领先于全