了解汽车的朋友一定知道，在众多的汽车品牌里，日系车凭借成熟的技术，以及出色的造车品质，受到了不少消费者的喜爱。更为关键的是，对于德系、美系车来说，日系车性价比更高，也更加省油。不过，随着新能源的崛起，日系车却似乎突然“掉队”了。我们能够发现，新能源市场中热度最高的成为了国产车，而日系车的新产品似乎并不多见。那么，出现这样现象的原因是什么呢？

首先从需求的角度来分析这个问题。我们知道，日本国土面积较小，但人口较多。为了解决人们出行的问题，日本有非常成熟的公共交通系统，能够解决大多数的出行问题。大量修建公共交通还有一个原因就是汽车在日本其实并不方便。因为国土面积小，所以无论是开车出行还是停车，都是一个麻烦的问题，也正是如此，在日本你会发现很多车体积都比较小。而研发新能源车，尤其是电动车，充电桩就需要大规模的普及，这样就会占用更多停车场的位置，所以这一点其实是不符合日本用车需求的。

然后就是目前日本车企的一些混动车型，通常为油电混动，是不需要充电的，而这样的一种动力模式，对于日本车主来说已经够用了，对于电动汽车的需求不高。另外，考虑到环保的问题，电动车因为需要生产大量的电池，所以日本车企也因此没有对电动汽车进行研发。

不过，日本车企并非没有对新能源车进行相关的研发，比如说氢能源就是日本车企研发的主要方向。不过目前氢能源技术还没有很成熟，尤其是在像加氢站这样的配套建设花费资金较大，很难铺展开来。所以氢能源一直处在研发阶段，还没有完全普及。

因此，虽然目前以电动为主的新能源市场，日系车表现不够突出，但如果新能源跨越到氢能源时，可能市场就会发生另外一种变化了。