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崔东树: 国家不再核准新建传统车企是重大利好
李克强8日主持召开国务院常务会议,确定进一步精简政府核准的投资项目;决定简化外资企业等审批管理,营造扩大开放的更好环境;同时明确原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企
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中车电动车申宇翔:国家补助退出,新能源车企必须适应
新能源汽车是国家发展的战略新兴产业,也是中国降低石油依赖、解决环境保护等一系列棘手问题的重要途径。目前,由新能源公交车取代传统燃油公交车,已经列入城市交通建设的计
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王秉刚:自主新能源车企必须储备混合动力技术
10年、20年,甚至50年后,传统内燃机、混合动力系统、燃料电池技术,谁将在市场拥有主导地位?近日,在首届“中国心”发动机技术趋势研讨会上,来自江淮、吉利、丰田的技术人员
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申宇翔:2015中国新能源车企十大领袖人物
2015年12月5日,为推动中国新能源汽车自主品牌建设与国际合作,工业和信息化部赛迪研究院主办的“2015中国新能源汽车企业领袖峰会”在北京召开,中车时代电动董事长兼总经理申宇
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苗圩:14家未达标汽车企业将被停止生产资质
日前,工信部部长苗圩在11月5日国务院新闻办举行的新闻发布会上接受记者采访时表示,目前已有14家汽车企业未达到汽车行业生产经营的合格要求,它们将被公告停止其生产资质,也就
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网游投资发行原总裁加盟宝雅 老牌微电车企要有新玩法?
10月12日,原易幻网络投资及国内发行总裁张健加入宝雅新能源汽车股份有限公司,担任名誉董事,全面负责宝雅的营销事务。张健最擅长的,就是“玩”。张健认为,只有互联网、企业
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上半年乘用车企前十排行:长安进入前四
根据盖世汽车网整理的数据,今年上半年,乘用车市场(指狭义乘用车市场,不包括微客)销量前十企业依次是上海大众、一汽大众、上汽通用、长安汽车、上汽通用五菱、北京现代、
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陈清泉:一些新能源车企不找市场找市长
中国工程院院士陈清泉是世界电动车协会创始人之一。从事电动汽车研究40余年来,特别是近年来,他见证了包括电动汽车在内的新能源汽车在我国“战略地位”的上升——新能源汽车被
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王秉刚: 一些自主车企放弃混动是脑子有问题
国家863“节能与新能源汽车”重大项目监理咨询专家组组长王秉刚“如果国家对混合动力车进行补贴,他们会说补贴都给了丰田;现在国家没有对混合动力车进行补贴,他们又
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王秉刚:一些自主车企放弃混动是脑子有问题
“如果国家对混合动力车进行补贴,他们会说补贴都给了丰田;现在国家没有对混合动力车进行补贴,他们又说国家不支持发展混合动力,所以就不去研发,要我说,这些企业是脑子有
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王秉刚:一些自主车企放弃混动是脑子有问题
“如果国家对混合动力车进行补贴,他们会说补贴都给了丰田;现在国家没有对混合动力车进行补贴,他们又说国家不支持发展混合动力,所以就不去研发,要我说,这些企业是脑
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呼吁金融业加大智能电动车企支持 张兴海两会提案
在每年的全国两会上,全国人大代表、小康集团创始人张兴海带来的建议都和汽车产业高质量发展有关。而今年,他提交的两会议题方向还是围绕智能电动车。日前在与媒体交流中,张