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三大准入门槛标准全部出台 电动车企业和经销商何去何从?
[摘要]在面对新国标,电摩资质,3c认证的这三大准入门槛,电动车企业和经销商该何去何从呢?
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动力电池回收政策8月落地 车企应积极布局电池回收业务
该办法将于2018年8月1日起施行,汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。面对即将实施的管理暂行办法,各车企应开始积极着手布局电池回收业务。中国已经连续三年产销量全球
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上半年车企利润率出炉,奔驰宝马居然还没有TA赚钱
日前,海外媒体发布了针对主流汽车品牌在今年上半年整体利润表现的调研报告,结果却与人们最初的想象和预期有着很大的差距。
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福特:自动驾驶汽车只有4年寿命,车企要么转型要么等死 【图】
但美国当地时间8月25日,福特高管JohnRich发表言论表示,未来自动驾驶汽车的单车使用寿命只有四年,仅为现在美国汽车平均8年使用寿命的50%。同时,自动驾驶技术的到来,并不会减少
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车企陆续复工:本土品牌跨界“产口罩”成潮流
2月17日,一批合资车企迎来复工潮。广汽集团宣布旗下整车企业在广州的工厂:广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、广汽新能源、广汽菲克广州工厂陆续复产。上周,大众汽车集团发布
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合资车企备战新纪元:“三强”鼎立格局裂变
2019年的年关很不好过。在雷诺、雪铁龙等法系品牌集体缺席本届广州车展之后,汽车市场存量竞争下弱肉强食的丛林法则暴露得坚定而彻底:洗牌来了,无论是自主车企还是合资车企,
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全线“告负”,主力车企3月下滑幅度排行 【图】
乘联会销量数据显示,3月广义乘用车月销量达102.2万辆,同比下滑48.3%。根据乘联会的披露数据以及厂家自行公布的产销快报来看,几乎没有一家车企能够在3月实现同比正增长
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从3万到160万,理想汽车2025年要成为中国第一的智能电动车企
2月22日,理想汽车CEO李想发布内部信,明确提出理想汽车2025年的战略目标:20%的市场份额,成为中国第一的智能电动车企业。他在内部信中表示,
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2020中国智能汽车企业100强发布 华为位列第一
作者:华西证券汽车行业首席分析师崔琰行业主编邓娅
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莱茵金属汽车获得中国业务新订单,为全球知名车企供应轻量化活塞
华域科尔本施密特活塞有限公司是莱茵金属汽车在上海的一家合资公司,获得全球知名车企活塞大订单,订单周期的总额超过2亿欧元。这款现代轻量化活塞产品是用于内燃发动机,配备镶
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直面特斯拉国产降价,中国车企正面刚同时寻找海外突破口
2019年,中国整体车市持续低迷,新能源汽车市场受补贴大幅度退坡、限行限购红利消退、燃油车降价促销等三大因素影响,也出现“六连降”的不利局面,导致全年出现负增长,数据显