随着新能源汽车后补贴时代的到来，技术发展与运营创新成为当前形势下推动新能源汽车行业进步的重中之重。12月21日，以“后补贴时代技术创新发展思路“为主题的2016第三届中国新能源汽车总工技术峰会暨第二届运营商与车企对接采购交流会在深圳中海凯骊酒店盛大开幕。本次大会由电动汽车资源网、中国新能源汽车总工技术峰会组委会主办，近千位来自国内领先的主机厂、核心零部件企业、运营商、行业院校机构等各领域精英齐聚深圳，共同参与这一专为新能源汽车人打造的行业盛会。

大会为期三天，21日下午的会议围绕“整车企业技术创新及降成本策略”邀请业内专家、学者与国内领先的主机厂、核心零部件企业等各领域精英展开探讨。江苏卡威汽车工业集团有限公司总工程师、电动汽车资源网总编张建华作题为“后补贴时代之技术降成本技术路线探讨”的演讲。以下是他演讲的主要内容：

一、新能源汽车面临的现状

从补贴政策来看，国家补贴逐年减少，地方补贴因多种原因金额不确定；北上广深补贴最好，地方保护严重；

2015年底新能源汽车市场订单剧增，获取订单方式如下：通过企业实力、通过市场关系、通过不合法手段。结果由于不规范操作定性为骗补，国家四部委干预，查处骗补。