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安进:电动汽车不能背离技术升级方向
2015年1月24日,2015年全球新能源汽车论坛在天津举行。在此次会议上,江淮汽车董事长安进表示,当前新能源汽车在我国的推广进程并不乐观。原本计划在2013-2015年完成335976辆新车推广
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特斯拉副总裁:技术进步使得电动车量产成为可能
特斯拉(Tesla)全球副总裁、大中华区CMO金俊11月27日在年会上表示,特斯拉今天在市场上销售的这款车叫ModelS,之前有一款车,当时由于技术原因,成本过高,没有能力做到量产,大概两年
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王秉刚:新能源汽车电池技术亟待突破
7月17日,从国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚处获悉,中国科学院及中国有色金属研究院正在对开展下一代动力电池技术进行研究,并讨论组建中国汽车
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付于武:中国车联网技术和联盟意识不落后
7月30日,由国务院发展研究中心、中国汽车工程学会和大众中国联合编著的《2014中国汽车产业发展报告》(2014汽车蓝皮书)在北京正式发布,蓝皮书以“第三次工业革命对中国汽车产业
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宝马大中华区总裁安格回应特斯拉:充电技术开放是必须的
“i3的中控台什么时候能和特斯拉一样,变成一块赏心悦目的触屏?”6月18日,在“未来新声场”论坛中,一名特斯拉车主直言不讳地将上述问题抛给了宝马大中华区总裁兼首席执行官安
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王秉刚:推广汽车发动机Start-stop技术刻不容缓
2014年初,我国发生了全国性的严重空气污染现象,在全国74 个被监测城市中有33个空气质量达到严重污染程度,许多城市被严重的雾霾所笼罩。北京的PM2.5的浓度达到700微克/立方米。我
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万钢:汽车强国的“强”在于技术和管理的先进
在“汽车届两会代表委员座谈会”上,全国政协副主席、科学技术部部长万钢在认真听取多位代表委员发言后,就电动汽车的发展和建设汽车强国阐述了自己的观点。
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中国工程院院士杨裕生:铅蓄电池技术正不断推陈出新
在更严格的环保政策下,企业如何通过增加环保投入、实施降本增效,通过新技术开发迎接铅蓄电池产业第二个春天?中国工程院院士、电池技术专家杨裕生院士阐述了自己的观点。杨
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杨裕生:铅酸电池技术正不断推陈出新
在更严格的环保政策下,企业如何通过增加环保投入、实施降本增效,通过新技术开发迎接铅酸蓄电池产业第二个春天?中国工程院院士、电池技术专家杨裕生院士阐述了自己的观点。
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王秉刚:推广汽车发动机Start-stop技术刻不容缓
今年年初,我国发生了全国性的严重空气污染现象,在全国74个被监测城市中有33个空气质量达到严重污染程度,许多城市被严重的雾霾所笼罩。北京的pm2.5的浓度达到700微克/立方米。我
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广汽埃安发布弹匣电池系统安全技术,重新定义三元锂电池安全标准
当前,全球汽车产业电动化的趋势已不可逆,电池安全问题不仅是消费者购买电动车考虑的重要因素,更是关乎新能源汽车产业健康可持续发展的核心基石。广汽埃安自成立以来,始终
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本田、雅马哈、KTM、比亚乔强强联合 共同制定换电技术国际新标准
近日,本田、雅马哈、KTM和比亚乔(Piaggio)四家国际老牌摩托车厂商宣称将共同签署意向书,以创建一个可更换电池技术联盟,用于电动摩托车和轻型电动车。同时这四家公司还计划制