1. 智能电车网 > 电动汽车 >

唐骏电动物流车首批上牌交车

[摘要]2015年4月24日,唐骏电动物流车首批通过了淄博市车辆管理所的严格审核,实现上牌交车,此举是新能源商用车批量运行的先行者,也是唐骏汽车在新能源开辟市场的重要里程碑。

[摘要]2015年4月24日,唐骏电动物流车首批通过了淄博市车辆管理所的严格审核,实现上牌交车,此举是新能源商用车批量运行的先行者,也是唐骏汽车在新能源开辟市场的重要里程碑。

2015年4月24日,唐骏电动物流车首批通过了淄博市车辆管理所的严格审核,实现上牌交车,此举是新能源商用车批量运行的先行者,也是唐骏汽车在新能源开辟市场的重要里程碑。

唐骏汽车集团凭借50年的专业汽车制造经验,近年来重点发展电动汽车,唐骏天使、唐骏王子等乘用车已经是小型电动汽车高品质引领者;现在又发挥资源优势,重点打造电动物流车领域,形成0.5t、1t、2t多款电动产品体系,全部获得工信部新能源汽车推广目录。

唐骏t1

唐骏t1电动物流车是致力于解决城市干渠物流的最佳车型,采用全新的五十铃700p车身,新颖大方视线宽广;75度电的大容量电池确保载重3吨续航达到170公里以上;30分钟快速充电,水冷电机、方向助力、空调以及整车远程控制系统让使用者更加方便智能。

唐骏小宝马

唐骏小宝马电动物流车致力于城市物流配送车,以载重1吨为例,平均每天的行驶里程在80公里之间,百公里耗油10l左右费用要到达60元。唐骏小宝马车型搭载35度电,充满电花费约18元可续航150km,仅是燃油车20%的费用,使用成本优势非常明显。

唐骏电动物流车目前主要锁定“双补城市”,以降低购车成本。提供整车5年10万公里质保以及24小时服务。目前已经和深圳、北京、临沂等地签订投放目标,订单规模已达3000辆以上,唐骏电动汽车销售公司总经理刘国增表示:前期推广运行主要是总结经验,打造样板市场,然后快速推广和复制市场,实现电动乘用车和电动商用车并举发展,行业领先的目标。

本站转载文章仅代表原作者观点,图文版权归原作者所有;稿件内容仅为传递更多信息之目的,不代表本网站赞同其观点或证实其真实性,本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任,如稿件涉及版权问题,请我们联系删除或处理(712937677@qq.com)

联系我们

网站客服:点击这里给我发消息

邮件:8696553@qq.com

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息

分享到

0