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[重磅]传化与吉利成立合资公司 携手抢滩新能源物流车市场
[摘要]8月21日下午,“传化-吉利战略合作暨传化慧联-吉利商用车合资公司成立签约仪式”在杭州举行,标志着传化吉利两大浙企开始携手抢滩新能源物流车市场。(中国电动汽车网夏灵
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物流车系列| 电动物流车选啥配置? 看看比亚迪的这几款
电动物流/专用车平台(www.evpartner.com/zyc/)3月8日讯:3月1日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017年第2批)》,进入到推荐目录的车型成为大众关注的焦
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物流车系列|吉利远程纯电动轻卡 续航里程超200km
电动物流/专用车平台(www.evpartner.com/zyc/)2月22日讯:
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东风瑞泰特上市,定位为新能源物流车! 【图】
东风瑞泰特旗下首款车型、由西安新青年控股集团和东风汽车联合打造的纯电动厢式运输车——东风瑞泰特EM30-RTT正式上市,去除国家补贴后的售价为17.98万元。东
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纯电动物流车,会随着补贴一起消失吗? 【图】
近年来,中国新能源物流车产销量增长十分迅速,但应用推广并不顺利:品质参差不齐,大量闲置,车卖得越多资金压力越大,路权不够充分,充电电价过高,电池衰减过快,车辆残值
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定了!全国首个新能源物流车运营补贴出炉!
在申请电动物流车运营补贴条件方面,申请企业应具备以下条件:(1)在深圳市注册并具有独立法人资格;(2)取得市道路运输主管部门颁发的道路运输经营许可证;(3)拥有符合《城市物流配送
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新能源物流车运营补贴呼声起 补贴退坡运营成本优势减弱
生产旺,运营难。中国汽车工业协会日前公布的数据显示,今年4月,我国新能源商用车销售1万辆,同比增长158%,环比增长57%。继一季度淡季不淡后,4月物流车市场开始复苏放量。新能
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传化慧联杨东:新能源物流车运营商的战“疫”之道 【图】
4月11日,电车资源云会议第2期顺利举行。会议以“新能源物流车应用场景探索”为主题,邀请新能源物流车运营商、主机厂、动力电池企业、新能源物流车司机等代表发表看法,吸引四
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新能源物流车市场预判、运营实战、定制化,以及车电分离 【图】
疫情当下,新能源物流车面临突击大考。为了促进行业发展,深入探讨发展对策与经验,电车资源组织开展了行业直播交流会议,4月11日,第2期线上直播会议圆满举办,本次会议共计
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GFM 绿色物流专场| 王子冬 探讨电动物流车动力电池系统如何配置
[摘要]国家863动力电池测试中心主任王子冬,2018绿色物流产业论坛演讲实录:动力电池在新能源发展的趋势。9月21日,由全国新能源汽车运营产业联盟主办、中国电动汽车网承办、
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GFM绿色物流专场| 陈全世 购车补贴退坡后新能源物流车的机遇与挑战
[摘要]清华大学汽车工程系教授、电动汽车研究室主任陈全世,2018绿色物流产业论坛演讲实录:不要指望补贴,选优质的部件,做优质的车,要精准实用。9月21日,由全国新能源汽