新能源物流车市场预判、运营实战、定制化,以及车电分离 【图】
疫情当下,新能源物流车面临突击大考。为了促进行业发展,深入探讨发展对策与经验,电车资源组织开展了行业直播交流会议,4月11日,第2期线上直播会议圆满举办,本次会议共计
疫情当下,新能源物流车面临突击大考。为了促进行业发展,深入探讨发展对策与经验,电车资源组织开展了行业直播交流会议,4月11日,第2期线上直播会议圆满举办,本次会议共计4.24万人次观看,获得行业广泛关注。
本期线上会议特邀浙江传化绿色慧联物流有限公司总经理杨东、四川鑫红江汽车租赁有限公司总经理谢江、华晨鑫源重庆汽车有限公司新能源营销总监王健、宁德时代物流车事业部区域总监莎仁其其格等行业嘉宾,从疫情影响、行业预判、运营商实战经验、客户画像、车辆场景化定制等方面分享经验,其中更有华晨鑫源最新产品规划、宁德时代新能源物流车规划以及车电分离等重要信息。
市场预判篇
——传化慧联杨东:运营商战“疫”之道
传化慧联是中国500强企业传化集团以及吉利入股企业,作为新能源物流车运营头部平台之一,传化慧联目前车辆规模已经达到5000辆。
作为推广先锋企业,浙江传化绿色慧联物流有限公司总经理杨东分享了《运营商战役之道》主题演讲,从市场、政策、发展模式等多个层面,给出了疫情形势下,行业6个基本判断。
第一,受疫情冲击,运营商将遭遇生存危机。因为疫情影响,出口外贸型企业受创,部分城配物流企业订单减少,导致物流需求下降,司机生存出现问题,从而出现退租多、续租难、免租强烈、新租不易开展等难题,对运营商营收、利润、应收和现金流带来严峻挑战。
第二,今年国家政策持续加码,行业有望迎来发展新机遇。这主要体现在以下几个方面: