7月2日，2019世界新能源汽车大会在海南博鳌开幕。

在大会上达成了《博鳌共识》：到2035年，全球新能源汽车的销量要占汽车总销量的一半或以上。按照2018年全球新能源汽车销量占汽车总销量2.1%的基数换算，从现在到2035年，新能源汽车在份额上要保持每年接近22%的增长率。

作为占据2018年全球新能源汽车年销量一半份额的最大市场，中国对于新能源汽车，乃至电动汽车的规划和目标，自然在大会上成为了全世界的焦点——今年1-5月，我国新能源汽车产销增速均超过40%，势头依然凶猛。

但一个事实是，中国并不是汽车电动化最深入的市场。

尽管截至2018年，中国已连续四年居世界新能源汽车产销量首位，但新能源汽车销量占比依然没有突破5%，而世界上新能源汽车渗透率最高的国家，已经在上个月达成了58%的新能源汽车销量份额。

这个国家叫挪威，同时也是将禁售燃油车时限提得最早的国家——2025年。

 挪威的电动车充电站

今年5月，挪威一共售出了8867辆新能源汽车，占当月挪威汽车总销量的 57.8%。2018年全年，挪威境内一共卖出去72638辆新能源车，占2018年挪威汽车总销量的49.1%。

如果说我们希望在2035年的新能源车销量能够达到一半，那么挪威已经提前一大截实现了我们的野望——那么，为什么挪威人民的新能源汽车市场能够领先我们17年的时光呢？

今天的文章，我们会来详细讨论一下这个问题。