技术揭秘|电动汽车DCDC控制方案
[摘要]来来来,一起来了解电动汽车dcdc。电动汽车中的核心技术为“三大电”和“三小电”,其中“三小电”包含着dcdc、obc、pdu,就是直流直流转换器、车载充电机、高压配电盒。
[摘要]来来来,一起来了解电动汽车dcdc。
电动汽车中的核心技术为“三大电”和“三小电”,其中“三小电”包含着dcdc、obc、pdu,就是直流直流转换器、车载充电机、高压配电盒。
这中间dcdc的作用就是将整车动力电池高压转化为12vdc或者24vdc,供整车低压用电器工作,同时具备给铅酸蓄电池充电的功能。dcdc是电动汽车不可或缺的一个关键零部件。
除了具备电压转化功能外,dcdc还具备高压互锁检测、输出防反接保护、欠压、过压、过温保护等功能。目前市面上的dcdc技术已经非常成熟,很多采用集成电路控制。欣联达dcdc采用的就是集成电路控制,使成本大大降低,基本上低于1元/w。
dcdc的控制方式有高压唤醒、硬线激活、can唤醒等方式,根据整车的不同需求而选择。目前来说最高效的是can唤醒模式,可以减少硬件的布置,节约空间便于布置。当然,can唤醒对dcdc的can收发模块要求比较高。
目前dcdc的主流电气架构都是移相全桥(如欣联达),大部分采用mos管来进行高频控制,频率100khz,高频的开关可以实现大功率的输出,同时也带来了较大的噪声与温升,所以dcdc的设计要着重考虑emc电磁兼容以及良好的散热条件。
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