[摘要]12月27日上午，市区超标电动三轮、四轮车整治工作会议召开，总结今年超标电动车治理工作，对2019年治理工作进行安排部署。

12月27日上午，市区超标电动三轮、四轮车整治工作会议召开，总结今年超标电动车治理工作，对2019年治理工作进行安排部署。

会议指出，通过整治超标电动三轮、四轮车，城区道路交通环境得到明显改善。2019年1月1日起，要以更严的要求、更强的力度，全面打赢超标电动车整治攻坚战。

会议强调，要加强源头监管，强化道路管控。坚持严格执法，凡是驾驶超标电动车在禁行区域内上路行驶的，一律依法处罚到位，在扣留车辆的同时，对驾驶人一并处罚。规范电动二轮车管理，2019年1月1日起，一律禁止未悬挂号牌的电动二轮车上路行驶，违规上路行驶的一律扣留车辆。清除全部超标电动车生产企业，严禁新增低速电动车产能。彻底取缔超标电动车。

记者在会议上获悉，2019年1月1日起，市区超标电动三轮、四轮车整治工作进入第三阶段，禁行区域扩大到南外环（不含）以北、上海路（不含）以西、北外环（不含）以南、昆明路（不含）以东。

据悉，自8月1日整治行动开展以来，相关部门通过加强本地生产企业监管，严格落实电动车生产企业准入和生产管理制度，严格审查电动车生产企业资质，对违规生产电动车及配件的企业纳入“黑名单”，依法查处生产不符合安全技术标准的电动车及配件、未取得产品许可证擅自生产电动车等违法行为。