早些年插电式混合动力车型的售价普遍较高，可能对于许多普通消费者来说，并无性价比可言。不过近几年新能源汽车发展迅猛，各品牌技术实力以及品质成本控制能力的增长，插电式混合动力车型的售价也有所下降。例如下面要介绍的这三台插电式混动车型，它们补贴后售价在14-27万元区间，而且品牌和口碑都很不错。

吉利汽车-帝豪新能源

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贷款买车首付6.17万开回家

官方纯电续航里程：61公里

最快充电时间：3.5小时

工信部百公里油耗：1.5L

吉利帝豪相信大家并不陌生，而说到帝豪PHEV可能会有网友并不太了解，帝豪PHEV是吉利品牌旗下首款插电式混合动力车型，新车指导价为：16.58-18.58万元，补贴后世纪售价售价为14.27-16.27万元。（以上海补贴为例，国家补贴2.2万元，地方补贴1.1万元，过渡期为国补+地补的70%）

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帝豪PHEV的整体造型采用了2016款燃油版帝豪为基础打造，两款车在外观造型有着很高的相似度，不过在中网、翼子板和车尾处纷纷加入了新能源细节标识显示自己身份。