在新车市场竞争日益残酷的今天，越来越多的车企选择在车辆成本上做文章。很多车企会选择在悬架上“搞事情”，例如放弃成本更高的独立悬架转而采用“板悬”的扭力梁，或者将格调更高的合金下摆臂换做更廉价的钢铁材质等。不过，还是有些“良心”车企在坚守底线，例如下面这几台采用后独立后悬架的合资品牌SUV。

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贷款买车首付4.17万开回家

作为广汽菲克第二款国产Jeep车型，自由侠算是国内小型SUV中的一个“异类”，独树一帜的外观赋予其时尚的特性。在我看来Jeep自由侠是一款可以不需要靠实力，单靠颜值就能吃饭的小型SUV，“Man”中带点呆萌的外形设计正对很多年轻人的口味。

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从自由侠的外观来看，圆形头灯、七孔格栅都是Jeep多年传承下来的设计传统，短小紧凑的车身让它看起来像是一个浑身肌肉的小男孩。当然，除了外表上的那些“花架式”之外，广汽菲克的Jeep自由侠还是为数不多的，在小型SUV领域中采用多连杆式独立后悬架的车型。

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