近些年来，各大汽车品牌之间形成的汽车联盟早已变为江湖套路，各家发挥其所长，形成技术互补，以增强产品力，降低生产成本。比如早前的PSA、宝马联盟，比如雷诺、日产、三菱联盟，还比如英菲尼迪、梅赛德斯奔驰联盟等等。

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而在近日，一条新闻再次吸引到缸哥，马自达和丰田共同宣布，各出资约16亿美元，联手成立在美国的合资公司 MazdaToyotaManufacturingU.S.A.Inc.（MTMUS），双方各持股50%。

其实在很多年前，丰田就出现过跟其他车企进行深度合作的苗头。丰田章男曾强调过，“如今汽车行业的环境发生了巨变，需要具备‘应变能力’。除了单独进行技术开发外，建立志同道合的合作伙伴也变得越来越重要”。

那么，丰田和马自达是从什么时候开始筹备合作的？

在2015年5月，丰田与马自达的合作便已开始展开，当时双方宣布将成为长期互惠的合作伙伴，且合作不会止于代工、动力技术交流，也将朝向合作打造电动车以及物联网车辆的方向迈进。马自达执行副总裁丸本晃就在双方签署合作协议后表示，丰田以燃料电池技术和油电混合技术进行交换，拿到 马自达的创驰蓝天科技以及柴油引擎技术。

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