弯道超车?看中美新能源市场差异
一直以来,中国一直是汽车大国,但并不是汽车强国。近年来,新能源汽车的发展被普遍认为是中国汽车行业实现弯道超车的机遇。16年已经过去,电动君为大家整理了中美两国16年总体
一直以来,中国一直是汽车大国,但并不是汽车强国。近年来,新能源汽车的发展被普遍认为是中国汽车行业实现弯道超车的机遇。16年已经过去,电动君为大家整理了中美两国16年总体的市场表现,看看差异在哪,中国真的弯道超车了吗?
2016年总销量对比
2016年中国新能源汽车总体销量32.9万台,与2015年相比同比增长86%。2016年美国新能源汽车累计销量接近16万台,与2015年相比同比增长了37%。
从2016年总体销量和同比增长率来看,中国市场的表现都远超美国市场,中国是新能源汽车的第一市场,这个当之无愧,中国庞大的消费者群体功不可没。
车型结构对比
在中国的32.9万台总体销量中,纯电动车型销售24.9万台,占比75%;插电式混动车型销量8万台,占比25%。美国近16万台新能源汽车总体销量中,纯电动9万多台,占比约57%;插电混动车销量6万多台,占比约43%。
可以看出,在中美两国,纯电动车型的占比都要较高一些,中国更为明显。这也是中国政策影响下的结果,对于纯电动汽车更大的补贴力度使得消费者以及厂家都会更倾向于纯电动车型。
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