2015年已经过去，虽然在美国今年销售势头整体是相当惨淡，直至11月，电动汽车在美国市场才迎来了销量的爆发，EV销量也在12月回升。

结合北美汽车工业协会数据，结合电车汇不完全统计。2015年美国电动汽车总共销售约116548辆，与2014年的123049辆相比略显下风，下面我们来看看2015年美国电动车销量TOP10。

1.（1）特斯拉ModelS:特斯拉报告称2015年第四季度纯电动汽车销量为17400辆，电动汽车总销量为50480辆。

总体而言，ModelS全球每季度销量如下：

第一季度：10045

第二季度：11532

第三季度：11597

第四季度：17192

（2）特斯拉ModelX:特斯拉始终没有公布其ModelX销量，因此我们依旧进我们所能，搜集北美市场销量。在2015年9月份首次交付6辆ModelX后，在10月和11月销售了一些，在12月销量有所攀升，12月估计销量为199辆，实际数量为208辆–2015年共销售214辆。

特斯拉指出，12月份其销量有所增加，在2015年最后几周公司生产了238辆。总体而言，全年生产了507辆。

此外，据可靠消息称：特斯拉在11月份给ModelX70D定价，其起售价为8万美元，约合人民币51万元。这是一款入门级车型，续航里程为354km，该车从静止加速至96km/h需要6s。据特斯拉称，70D预计在2016年中后期交付。

2.日产聆风（NissanLEAF）：在11月份之前，好消息是拥有30千瓦时电池和107英里行驶范围的全新2016年款日产聆风上市。坏消息是他们仅在该月的最后一周上市–因此我们希望在2015年最后一个月销量有所改进。

12月份的坏消息是一整个月的销量，收益甚微，日产销量仅为1347辆。

时间还尚早，但美国公众可能不愿意额外支付5000美元，在基本款上提高23英里的行驶范围。

就2015年整体而言，日产同比销量下降了43%，2015年日产销量为17269辆，2014年销量为30200辆。

12月份，2016款日产聆风销量稳步攀升，在节前接近2000辆。按照现在的速度，只需两三个月，全国销量将会提升。

此外，极为重要的一条消息是，我们在11月份看到了来自日本的日产新的入侵检测系统概念–这是一项“点头与眨眼”的新技术，将在下一代日产车中体现。

3.雪佛兰伏特（ChevroletVolt）:12月份对于2016雪佛兰福特的需求量很高，以至于通用销售完其库存量–只可惜其库存量不够多。

在十二月，共销售2114辆，相比于于一年前增长42%。

通用2015年共售出15393辆，相比于2014年销量下降18%。但我们希望2016年插电式混合动力雪佛兰创新的销量高点。

4.宝马i3:在九月达到历史销售最高点后，在十一月跌倒一个低点（销售量仅为723辆），很难判断十二月销量如何。

幸运的是，宝马预期非常高，在12月份实现了第二个销售高峰，销售量为1422辆。

事实上，总体而言，2015年的销量像过上车，销售最高点和最低点相差约1300辆。

从全年来看，i3全年销量为11204辆。2014年售出6092辆宝马i3。

5.福特FusionEnergi：2015年首次福特因其一款电动汽车销量超过1000。

正如预料，2015年为福特带来销售高峰的是福特FusionEnergi，销量为1058辆。

2015年共售出9750辆福特FusionEnergi，同比下降15%，然而，数据显示后期销量比一年前强劲。2016年福特的销售前景相当广阔。

丰田普锐斯Plug-in:12月份，没有剩余的库存量，销售22辆。2015年销量仅为4191辆，相比于2014年13164的销量，下降了近70%。

在之前的11月份，丰田销量达到了45个月以来最低的销量，仅为44辆。

6.福特C-MAXEnergi：通常，C-MAXEnergi与其姐妹款FusionEnergi销量差不多，但12月份，由于FusionEnergi销量增加，这种趋势打破。

12月份，销量为579辆，这是自4月份553的销量后，销量最差的一个月。

在之前的11月份，共售出639辆。C-MAXEnergi销量似乎维持在500-700辆之间。并且，1、2月份的销售似乎也会维持在这之间。

我们应该知道–不像其姐妹款FusionEnergi，C-MAXEnergi的销量因其库存量而受到限制，其库存量仅为FusionEnergi的1/3。进入2016年，库存量约为1400辆。2015年，C-Max销量为7591辆，滞后于2014年的8433辆。

7.菲亚特500e:当谈到电动汽车销量，有一款车和特斯拉一样，并未公布销量。当谈到500e的销量时，克莱斯勒/菲亚特很明确的拒绝。

和特斯拉一样，从第三方获得数据。2015年秋天，销量非常强劲，但2015年最后两个月，500e销量有所下降。

12月份，据我们的估计，菲亚特500e销量大约为265辆。我们仅仅收集圣诞节前三周销量，没有包括节后的工作日。销售最好的一个月在三月份，估计销量达到1310辆。

8.大众高尔夫e-golf:12月份，共售出609辆e-golf,11月份售出472辆。

不同于欧洲强劲的销量，大众在美国的销量略显逊色。进入1月份，在年初，销量不景气，因为库存量限制了销量。在2016年初，仅有400辆可供销售。

9.丰田普锐斯PHV:尽管下一代普锐斯混合动力汽车已经得到证实，但将被延迟到2016年下半年到2017年推出。保守估计，大约有14个月的间隔期（零产量），在这期间，不会有新车销售。

据我们预测，普锐斯混合动力车结束了今年的销量，从11月份到整个2016年都没有库存量，甚至明年像福克斯电动车也将结束其生产。这是令人遗憾的，因为在美国，只要丰田愿意，每月销量可以达到1000辆。

10.雪佛兰Spark电动汽车：11月，尽管没有2016新款，通用售出2015款Spark电动汽车166辆。

在12月份，2016款上市，并且在12月份售出153辆。

2015年的前11个月，共售出2629辆，超过2014年销售量（1145）的两倍。

今年早些时候，通用公司也证实，Spark电动汽车还会生产一年多，直到雪佛兰Bolt2017款到来。然而，Spark电动汽车仅在韩国生产，并且产量很少。

请明天继续关注2015年美国电动汽车销量盘点，特斯拉居首（下），附销量图表。