揭秘:美国资本究竟控制了多少汽车品牌?
我们整天说美系车,说福特、林肯、别克、雪佛兰、凯迪拉克、Jeep、道奇、克莱斯勒,但这些美系车现在只有一部分还属于美国,不少已经被其他海外集团
我们整天说美系车,说福特、林肯、别克、雪佛兰、凯迪拉克、Jeep、道奇、克莱斯勒,但这些美系车现在只有一部分还属于美国,不少已经被其他海外集团并购了,当然美国资本也控制了不少其他海外品牌。今天我们就来说道说道。
美国资本控制的美国品牌
-通用集团-
别克(美国)
别克汽车于1903年5月19日创立,创始人是大卫·别克(DavidBuick)。虽然大卫·别克是个很牛掰的发明家,却不怎么懂经营。这使得别克汽车虽然小有名气,却面临着严重的财务危机。
后来马车商人杜兰特施以援手,并逐步控制了别克公司。
1908年,杜兰特以别克为中心成立了通用汽车公司,别克成为其旗下品牌。同年,别克汽车产量达到8820辆,位居美国第一位。
而别克创始人大卫·别克在被迫低价卖掉仅存的3%股份后,就被解雇了。
雪佛兰(美国)
雪佛兰成立于1911年11月3日,创始人为威廉·杜兰特(WilliamC.Durant)和路易斯·雪佛兰(LouisChevrolet)。威廉·杜兰特就是那位通用汽车创始人,当时他已被迫离开了通用。路易斯·雪佛兰则是非常出名的瑞士赛车手兼工程师。
1916年,杜兰特重新控制通用,并使其变成了雪佛兰的一家子公司。后来通过公司改制,雪佛兰成为通用汽车旗下品牌。也就是所属关系掉了个个儿。
关于通用、别克、雪佛兰的关系,可以简单的描述为:
凯迪拉克(美国)
凯迪拉克创办于1902年,其创始人为英格兰的一名制造商亨利·利兰(HenryMartynLeland)。亨利·利兰非常重视加工精度、制造质量以及零件的互换性,其理想是制造最好的汽车。
1909年,凯迪拉克并入通用汽车公司。
GMC(美国)
GMC,前身为“RapidMotorVehicleCompany”,在欧美以销售皮卡成名。该品牌最早作为铭牌出现是在1912年的纽约国际车展上。
1909年,GMC被通用汽车收购,并与后来收购的“RelianceMotorCarCompany”合并为通用汽车卡车公司。
-福特集团-
福特(美国)
说起福特,我们最先想到的便是它的创始人亨利·福特。
(亨利·福特)
1863年7月30日,亨利·福特(HenryFord)出生在美国密歇根州韦恩郡的史普林威尔镇。福特从小便喜欢动手,当然这里的动手并不是打架,而是喜欢研究机械。12岁时,福特便建立了一个自己的机械坊,15岁时更是亲手造了一台内燃机。很有自古英雄出少年的感觉,是不是?
16岁时,亨利·福特去底特律做机械师学徒工,之后进入了西屋电气公司。28岁时,福特成为爱迪生照明公司的一个工程师。在爱迪生照明公司,福特有了更多的钱财来进行个人研究。1896年,他制造了他的第一辆汽车,他将它命名为“四轮车”(Quadricycle)。
(四轮车)
此后,福特便开始了他的创业生涯。不过福特是个技术型人才,缺乏经营方面的经验,因此他在创业过程中经历了不少曲折。
在发明“四轮车”后,福特和另外一些发明家成立了底特律汽车公司。但由于福特一心只研究新车而忽视了卖车,这家公司很快就倒闭了。
他创办的第二家公司叫亨利·福特公司,其主要产品是赛车。但不久后,公司的投资人迫使他离开了亨利·福特公司,并将公司更名为凯迪拉克。
后来,福特又于1903年建立了福特汽车公司。他新设计的车速度极快,平均时速达到了91.4英里(147公里),这在当时是不可想象的。
(福特999型汽车)
1908年福特公司推出了福特T型车,从而彻底改变了美国人的出行方式。到1918年,美国半数汽车是福特T型车。
(福特T型车)
更值得称道的是,福特还于1913年创立了全世界第一条汽车装配流水线,在标准化的基础上进行大批量生产,极大提升了生产率。这种流水作业法后来也在全世界广泛推广。
(全世界第一条汽车装配流水线)
林肯(美国)
林肯(Lincoln)品牌最早创办于1915年,创始人是亨利·利兰。
(亨利·利兰)
亨利·利兰曾经于福特创始人亨利·福特有过一些交集。1900年,利兰的机加工作坊发展为奥兹莫比尔汽车的专属供应商,名气也相应的水涨船高。
后来由于亨利·福特公司经营不善,其投资人便找到了利兰,不过福特不接受利兰的帮助,并愤而离开公司。此后亨利·福特公司最终被利兰接收,并最终诞生了凯迪拉克品牌。1909年,凯迪拉克并入通用。
1915年,在第一次世界大战期间,亨利·利兰创办了一家专门生产飞机发动机的新公司,并取名为林肯。
战后,林肯公司成为汽车生产商。但美国战后经济的衰退使得林肯豪华汽车成为牺牲品,并在财务方面出现了严重的危机。
1922年2月,福特出资800万美元收购了林肯公司。林肯成为福特旗下品牌,但亨利·福特和亨利·利兰,两位亨利的“战争”却没有结束,此后各种纠葛八卦,咱们就先不说了。
野马(美国)
从严格意义上讲,野马不能算作一个独立品牌。不过野马有着很多特殊之处,如有着独立的标识,有着非常令人瞩目的成绩。
1962年,福特推出Mustang(野马)1型原型车,这款车是以福特Falcon为基础打造的中置发动机两座跑车。同年10月,赛车手DanGurney驾驶着Mustang(野马)1型原型车参加了在纽约举办的美国汽车大奖赛,完成了Mustang的首秀。
(Mustang野马1型原型车)
一年多后的1964年3月9日,第一辆正规生产的野马下线。此后,线条富有张力、外形极具力量感的Mustang(野马)迅速火遍全美,成为最经典的美式肌肉车,并在当时掀起了“肉弹”风潮。年轻人对这款车的热爱简直到了痴狂的地步,短短100天时间,其销量便突破了10万辆,平均每天卖出去1000辆!而当年的总销量更是达到了42万辆!
野马已不仅仅是一款车,而是成了一个时代的象征。
-通用集团-
欧宝(德国)
欧宝(OPEL)始建于1862年,以创始人的名字阿德姆.奥贝尔(AdamOpel)命名。不过该公司最早并不是生产汽车的,而是生产缝纫机和自行车。
1901年,欧宝的第一辆摩托车投放市场,次年完成了一部汽车;1906年,欧宝在柏林建立生产线;1928年,欧宝汽车年销量达到42771部,市场占有率达到37.5%,成为德国最大的汽车制造商。
1929年,通用汽车购得欧宝80%的股份,1931年,通用买下欧宝全部股份。
沃克斯豪尔(英国)
沃克斯豪尔(Vauxhall)的历史最早可以追溯到1857年。当时的沃克斯豪尔主营业务是制造船用发动机和铸件。
1903年,沃克斯豪尔开始造车。1925年,通用汽车以250万美元的价格收购了沃克斯豪尔。
不过在通用全球战略下,沃克斯豪尔逐渐变成了欧宝在英国的制造工厂。换句话说就是,沃克斯豪尔就是英国欧宝。
霍顿(澳大利亚)
霍顿(Holden)公司始创于1856年,总部位于澳大利亚墨尔本市。霍顿公司最初的主营业务为骑马用具,1914年起开始生产定制汽车车身,并最终成为美国通用汽车的在澳大利亚的车身供应商。
1931年,通用汽车澳大利亚分公司与霍顿组建“通用-霍顿汽车公司”。1948年起,霍顿开始生产自己的车型,澳大利亚第一辆本土轿车也于当年下线,霍顿也因此成为澳大利亚汽车工业的代名词。这使其在澳大利亚拥有着极其特别的地位。
1994年起,开始单独使用“霍顿汽车公司”的名称。
从资料来看,霍顿为通用汽车与其他公司的合资企业。
-通用集团-
五菱(中国)
五菱汽车品牌诞生于1985年,是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌。2002年11月18日,上汽通用五菱汽车股份有限公司正式挂牌成立后,五菱标志便全部授权给了上汽通用五菱使用。
上汽通用五菱汽车股份有限公司中,上汽集团占股50.1%,通用汽车占股34%,五菱汽车占股15.9%。
宝骏(中国)
宝骏是上汽通用五菱2010年创建的新的乘用车品牌,隶属于上汽通用五菱。
解放(中国)
1953年,解放牌卡车在中国长春一汽面世,成为中华人民共和国制造的第一辆汽车。
2009年7月27日,一汽与通用汽车正式注册成立合资公司一汽通用,双方各占50%股份,主要生产解放牌卡车。
-福特集团-
马自达(日本)
马自达公司最初创立于1920年,创始人为松田,公司最初的名字叫“东洋软木工业公司”。是的,马自达最早不是做汽车的,而是以生产葡萄酒瓶木塞起家。1927年,东洋软木工业公司更名为东洋工业公司。1931年,东洋工业公司涉足汽车制造业。此后很多年,其名称一直还是东洋工业公司。直到1984年才改名为“马自达”。
1979年,福特汽车收购了马自达汽车7%的股份,次年又收购了马自达20%的股份。1996年,福特再次增加投入,所持马自达股份达到了33.4%,大于1/3。
2008年金融危机期间,福特出售马自达股份,由33.4%减持为6.6%;2010年,福特再次出售马自达3.1%的股份,占股仅剩3.5%。
-福特集团-
阿斯顿·马丁(英国)
阿斯顿·马丁(AstonMartin)创建于1913年,创始人为莱昂内尔·马丁和RobertBamford,也因此,该公司最初的名称叫BamfordandMartin,以两位创始人的名字命名。
1914年,BamfordandMartin生产了第一辆汽车CoalScuttle。不过好景不长,公司刚刚成立一年,两位创始人便加入军队,参加了第一次世界大战。
此后经年,阿斯顿·马丁经历了非常复杂的命运,被各种资本轮换接手。其中有Charnwood夫人、AugustusBertelli、L.PrideauxBrune、大卫·布朗、发展公司、PeterSprague和George、PacePetroleum公司、CH公司等。
1987年,福特公司启动收购计划,收购阿斯顿·马丁,并于1991年掌控了了阿斯顿·马丁的全部股权。
2006年,由于财务状况不佳,福特被迫宣布出售阿斯顿·马丁品牌。2007年3月12日,由大卫·理查兹牵头的英国Prodrive公司完成了对阿斯顿·马丁的收购,这个古老的英国汽车品牌终于又回到了英国人的手里。
路虎(英国)
路虎(LandRover)品牌创办于二战结束后的大背景下。当时罗孚汽车的高层维尔克斯(Wilks)兄弟在一次劳作中发现,唯一能够适应农田等恶劣路况的只有Jeep,于是便想开发一种类似的车型。
于是,在1947年,一台名为“LandRover”的原型车组装完成。而之所以起名叫“LandRover”,是因为他们最初的愿望是打造一款“可用于农耕的罗孚汽车”。
1966年,路虎的母公司罗孚被利兰公司收购。
1994年,路虎的母公司罗孚被宝马收购,路虎成为宝马旗下品牌。
2000年3月,福特汽车公司出资27亿美元从宝马手中购买了其旗下所有四轮驱动产品,路虎便在其中。
受2008年金融危机的影响,福特被迫以23亿美元的价格将路虎、捷豹两大品牌出售给了印度TATA集团。
捷豹(英国)
捷豹(Jaguar)品牌起源于1922年,由WilliamLyons和WilliamWalmsley共同创建,当时公司名为燕子挎斗公司,主要从事高端摩托车生产。后来两位创始人分道扬镳,Lyons重组公司,并更名为SS。1935年,“捷豹”最初出现在伦敦车展上,并引发关注。
二战后,因为SS公司的SS与纳粹的缩写一致,而被迫更名为捷豹(Jaguar)。
1966年,捷豹与奥斯汀组成英国汽车控股公司,此后该公司与利兰公司合并,组成英国利兰汽车公司(BLMC)。同年,路虎的母公司罗孚也并入了利兰公司。
1984年,捷豹脱离利兰公司独立发展。不过很快英国便经历了工业整体衰退的十年。
1989年,福特汽车公司斥资40.7亿美元收购捷豹。捷豹成为福特旗下独立运营的豪华品牌。
刚才我们也已经提到,受2008年金融危机的影响,福特被迫以23亿美元的价格将路虎、捷豹两大品牌出售给了印度TATA集团。
福特经营捷豹、路虎品牌八九年,投入了大量的资金,没想到最终却还赔了十几亿美元。
沃尔沃(瑞典)
沃尔沃(Volvo)起源于1925年。创始人为古斯塔尔·拉森和阿瑟·格布尔森。
(沃尔沃创始人古斯塔夫·拉尔森和阿瑟·格布尔森)
古斯塔尔·拉森于1887年7月8日出生在瑞典出厄勒布鲁郡的Vintrosa,父亲是位农民。1913-1917就读于斯哥德尔摩皇家技术学院,获机械工程学硕士学位。
阿瑟·格布尔森生于1891年,1916年开始在哥德堡SKF轴承公司工作。和古斯塔尔·拉森就是在SKF工作期间认识的。
1925年9月,古斯塔夫·拉尔森和阿瑟·格布尔森成功说服SKF的董事会,借到了该公司位于特斯兰大的厂房进行试作车的组装,并且在1926年8月10日获得授权,正式开始新车量产。并于1927年4月14日推出了第一款产品--VolvoOV4型敞篷车。
1999年,福特斥资64.5亿美元收购沃尔沃,将其并入福特高端阵营。
2006年开始,沃尔沃销量逐年下滑,财务状况堪忧,尤其到了2008年,金融危机使得沃尔沃汽车更加惨淡。
不过与出售捷豹、路虎不同,福特还是在增加投入,不过最终还是顶不住了。
2010年.福特将沃尔沃出售给了中国的吉利控股集团。
一个曾经拥有过诸多品牌的汽车集团,由于金融危机,便只剩下了两个品牌,禁不住唏嘘不已。不过无论如何,福特都不失为一个伟大的公司。它在汽车发展中作出的贡献,也将被历史铭记。
-克莱斯勒集团-
2014年,菲亚特成功并购克莱斯勒,使其成为意大利资本控制的美国汽车集团。其旗下的汽车品牌,也相应的不再受美国控制。
克莱斯勒(美国)
克莱斯勒由沃尔特·克莱斯勒于1922年创办,总部位于美国美国密歇根州奥本山。
1926年,克莱斯勒由美国汽车制造业第27位窜升至第5位,转年又升至第4位。1928年,在收购道奇兄弟公司(Dodge)和顺风(Plymouth)公司后,越升为美国第三大汽车公司。1933年,克莱斯勒在美国的市场占有率达到25.8%,一度超过了福特。
2008年,受金融危机影响,克莱斯勒遇到了发展困境。在其2009年4月30日宣布破产时候,负债已达100亿美元。破产后的克莱斯勒由美国政府和菲亚特接手。2014年,菲亚特全面接手克莱斯勒。
道奇(美国)
道奇创立于1914年,其创始人是一对出生在美国密歇根州的兄弟,哥哥约翰·道奇(JohnDodge)和弟弟霍瑞德·道奇(HoradeDodge)。他们曾经是亨利·福特的股东和董事,其工厂最初也是为福特汽车服务,生产零件什么的。随着福特的发展,道奇兄弟的公司也得到了较好的发展,并开始生产汽车,成为福特的竞争对手。
1928年,克莱斯勒收购了道奇兄弟公司。2014年,道奇随克莱斯勒并入菲亚特-克莱斯勒集团。道奇以性能强悍称著,挑战者、蝰蛇等美式超跑都来自于它。
Jeep
1941年,为满足二战需求而产生了第一辆Jeep越野车。而克莱斯勒公司单独拥有这一注册商标。一直以来,Jeep品牌象征着四轮驱动性能、创新技术和持续改进。以至于直到今天,很多人看到越野车还在统称为“吉普”。
2014年,Jeep随着克莱斯勒并入菲亚特-克莱斯勒集团。
-其他-
福莱纳(美国)
福莱纳(Freightliner)于1929年创建,总部位于美国俄勒冈州的波特兰,在美国重型货车市场占有约1/3的份额。福莱纳品牌主营重型和中型货车、军车。
1981年,福莱纳公司被戴姆勒收购。
托马斯比尔特(美国)
托马斯比尔特客车公司(ThomasBuiltBuses)成立于1916年,总部位于美国北卡罗来纳州的海波特市。其前身为生产电车的珀利•A•托马斯汽车厂,后来转型为客车生产,主要生产大、小型号的校车、活动客车/多功能学校活动客车、公共汽车等。
1972年,重组后的珀利•A•托马斯汽车厂更为托马斯比尔特客车公司。
1988年,托马斯比尔特被戴姆勒收购。
斯特林(美国)
1997年,福特将其重型货车分部出售给福莱纳集团,福莱纳将其命名为斯特林(Sterling),总部设在美国的俄亥俄州。刚才我们已经说过了,福莱纳目前隶属于戴姆勒,斯特林自然而然的成为戴姆勒旗下品牌。
斯特林主攻专用汽车市场,产品有重牵引车、液罐车、冷藏车、厢式车、自卸车、路障车、垃圾车、救火车、混凝土搅拌车、泵车、营救车、扫雪车等。(