据欧洲媒体inautonews报道，瑞士洛桑联邦理工学院(EFPL)研究员证明，在4.5兆瓦的充电站完成电动车充电仅需15分钟，几乎同加满汽车油箱一样快。对于电动汽车来说，当电池的续航能力提升，充电时间也会延长。这也是许多消费者不会选择电动车的唯一原因。瑞士洛桑联邦理工学院的研究员们却表示，电动车充电仅仅需要15分钟，而使充电速度加快的唯一方法就是提升充电功率。

快速充电的电功率要求为4.5兆瓦，相当于4500台洗衣机，但是这样大的功率足以使电网崩溃。

EFPL的科学家表示，他们已经找到解决这一问题的方法，不必从电网中获得全部电能。这种方法就是利用缓冲存储系统，在释放4.5兆瓦电功率前断开与电网的连接。EPFL工业电子实验室研究员AlfredRufer说：“我们发明了一种中间存储系统，利用缓冲存储器，充电站可以不用连接电网，给汽车充电。”该技术可以利用民用低压电网或地区性中压电网完成，这样可以显著减少投资。

这种中间存储系统利用集装箱大小的锂电池，在低电能电网中持续充电。当车辆需要快速充电时，缓冲电池将存储的电能传输给汽车，因此不用连接电网。为了提升这一系统的功能，研究员和科学家们共同建造了一个演示器。该演示器配有中间存储电池，从低压电网中获得电能，并且在15分钟内完成标准电动车电池充电，电能达20至30千瓦时。负责协调这一项目的能源中心副主管MassimilianoCapezzali表示，“我们的目标本来是充电时间少于半小时，但现在看来还有提升空间。”