10月，美国电动汽车销售9944辆，环比下降1.87%，1-10月累计销售92348辆，特斯拉ModelS、雪佛兰沃蓝达和日产聆风分获冠亚季军，销量分别为3870辆（特斯拉ModelS为全球销量）、2035辆和1238辆，宝马i3紧随其后，福特的两款混动和大众e-Golf、菲亚特500e、雪佛兰SparkEV以及宝马i8跻身前十。

10月，特斯拉ModelS全球销售3870辆，主要市场依然是美国和欧洲的部分国家，雪佛兰沃蓝达10月在美销售2035辆，环比上涨114.4%，成为该月销量增速最快的电动车型。日产聆风则以1238辆的销量位列第三，环比下降0.7%，宝马i3下滑幅度较大，10月销量下滑至986辆，环比下降42.3%，位列第四位。福特的两款混合动力车型FusionEnergi和C-MaxEnergi的月销量较为稳定，10月销量分别为849辆和695辆，其中FusionEnergi环比上涨5.1%，C-MaxEnergi环比下降3.3%。

大众e-Golf增幅较大，10月销售596辆，环比上涨73.8%，菲亚特500e下滑明显，10月销售425辆，环比下降33%，雪佛兰SparkEV增幅不大，10月销售177辆，环比上涨12.7%，宝马的混动超跑i8月销量稳定在200辆左右，10月销售149辆，环比下降33%。

今年前十个月，特斯拉ModelS全球累计销量达37050辆，因为暂无美国的数据，所以图表中的数据以全球销量为主。

日产聆风今年前十个月在美销售14868辆，该车依然是美国市场上销量最佳的纯电动车型之一，雪佛兰沃蓝达累计销售11299辆，是美国销量最好的插电式混合动力汽车。宝马i3、福特FusionEnergi、福特C-MaxEnergi、菲亚特500e、丰田普锐斯、大众e-Golf、雪佛兰SparkEV、奔驰B-ClassED、宝马i8、福特FocusElectric、SmartED累计销量分别为8879辆、7748辆、6373辆、5539辆、4125辆、3151辆、2311辆、1768辆、1491辆、1393辆、1030辆。

10月，美国电动汽车销售9944辆，环比下降1.87%，1-10月累计销售92348辆，而去年同期累计销量已超过10万辆，从数据来看，美国今年的电动汽车销量不如去年。