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美国电动汽车1-7月销量排行 特斯拉夺魁

7月份,美国电动汽车销售8951辆,环比下降13.6%,1-7月累计销量约为6.3万辆,而中国上半年电动汽车累计销量已达到7.2万辆,远超美国。由此,中国正式成为全球第一大电动汽车市场。

7月份,美国电动汽车销售8951辆,环比下降13.6%,1-7月累计销量约为6.3万辆,而中国上半年电动汽车累计销量已达到7.2万辆,远超美国。由此,中国正式成为全球第一大电动汽车市场。

1-7月,美国电动汽车销量排行榜重新"洗牌",特斯拉ModelS超越日产聆风成为美国市场上半年销量最佳的电动汽车,累计销量达到了1.32万辆,日产聆风则以1.099万辆的成绩紧随其后,雪佛兰混动车型沃蓝达依然稳居前三甲,1-7月累计销量为6935辆。 

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特斯拉美国市场继续发力,ModelS前7个月累计销量达到了1.32万辆,不过7月销量仅为1600辆,环比下降42.9%。

日产聆风纯电动车的市场份额继续下跌,7月销售1174辆,环比下降43.4%,1-7月累计销售1.099万辆,位列排行榜第二位。

雪佛兰沃蓝达依然是美国市场插电式混合动力车型的"领头羊",7月销量为1313辆,环比上涨7.2%,1-7月累计销量6935辆,远远落后于特斯拉跟聆风。

宝马i3美国市场表现不太稳定,今年7月销量为935辆,环比上涨69.7%,1-7月累计销量为5391辆,位列排行榜第四位。单月销售量最高可达1000多辆,但最低时仅400辆左右。

福特FusionEnergi插电式混合动力车型市场表现较为稳定,7月销量为852辆,环比上涨17.2%,1-7月累计销量为5142辆。福特的另外一款混合动力车型C-MaxEnergi紧随其后,7月销量693辆,环比上涨3.9%,1-7月累计销量4236辆。

菲亚特的小型纯电动车500e今年前7个月的累计销量为3869辆,7月销量为485辆,环比上涨33.6%。

丰田普锐斯7月销量为584辆,环比上涨25.9%,1-7月累计销量为3474辆。

另外累计销量突破千辆的还有雪佛兰SparkEV、大众e-Golf和奔驰B-ClassED,今年前7个月的累计销量分别为1842辆、1831辆、1368辆,宝马i8、福特FocusElectric等车型销量都未过千,像本田雅阁PHEV、三菱i-MiEV等这种小众车型的销量都在七八十左右徘徊。

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