新能源汽车网【xnyauto】，2017年3月1日消息：随着环保理念深入人心和石化资源日益减少，以电动汽车为代表的新能源汽车受到推崇，新能源汽车上下游产业也成为公认的"风口"。新能源汽车消费需求日益增加，但充电桩建设却相对滞后，成为行业发展的重要制约因素。日前，牡丹江市制定了全省首个电动汽车充电设施规划。如何吸引社会资本投入、如何拓展盈利模式……牡丹江相关领域未来发展态势受到广泛关注，打通新能源汽车"最后一公里"，成为充电桩行业发展的题中之意。发展瓶颈亟待打破充电桩建设成为市场关注的焦点。充电难、成本投入较高以及"有桩无位"等问题成为新能源汽车行业在牡丹江市发展的主要制约。

牡丹江市国税部门提供的信息显示，2016年，购置新能源车辆67台，其中，市公交集团购置66台，个人购置1台。消费者普遍反映，充电难成为新能源汽车在雪城推广的拦路虎。牡丹江市一家品牌汽车4S店负责人表示，"虽然有国家补贴政策支持，但现在受限制的因素还是续航里程太短，充电速度太慢，而且公共充电桩在市区几乎找不到。"在新能源汽车使用领域和充电设施建设领域，市公交集团是我市较早"吃螃蟹"的单位。对于公共充电桩布局，该集团技术部主任刘葆春表示，在国家大力推广新能源汽车的背景下，充电设施应顺应形势，以公共停车场、交通枢纽站、企事业单位等场所为主，满足公共服务领域电动汽车充电需求。但受到城市土地资源紧张、冬季气温对电能消耗大、成本回收较慢等因素的影响，虽然有国家政策的鼓励，充电设施发展还是"骑虎难下"。

制定规划加速布局充电网络近年来，随着从国家到地方相继推出一系列支持政策，对充电基础设施的投资和建设进行引导，充电桩进入加速扩充时期。日前，牡丹江市《电动汽车充电基础设施规划(2016-2020)》已通过市规委会审查并开始实施。业内人士普遍认为，此举对促进节能减排、防治大气污染、推进项目建设具有重要的意义。"推进充电设施建设，将满足我市公共服务领域电动汽车充电需求。"牡丹江市规划局相关负责人表示，我市将通过"互联网+充电设施"推进电动汽车充电设施规划、建设工作。