随着新能源汽车后补贴时代的到来，技术发展与运营创新成为当前形势下推动新能源汽车行业进步的重中之重。12月21-23日，以“后补贴时代技术创新发展思路”为主题的2016第三届中国新能源汽车总工技术峰会暨第二届运营商与车企对接采购交流会在深圳中海凯骊酒店盛大举行。本次大会由电动汽车资源网、中国新能源汽车总工技术峰会组委会主办，数百位来自国内领先的主机厂、核心零部件企业、运营商、行业院校机构等各领域精英齐聚深圳，共同参与这一专为新能源汽车人打造的行业盛会。

23日，重庆瑞康新能源汽车有限公司总经理胡利勇发表了“新能源物流车后补贴时代运营方向的思考”的主题演讲。

城市终端物流的特性及使用工具：

胡利勇表示，随着人们生活习惯的改变，城市终端配送越来越成为人们日常生活中不可或缺的一部分。但目前物流行业暴露出了一些问题，如带来城市交通拥堵、货车排放大、安全隐患（货损，货物的损害与丢失以及人身安全）等。因此亟待解决这个行业小、散、乱的现状，通过纯电动物流车的大规模使用可提升物流行业的整体效率和服务水平。

物流行业的一大共性就是线路相对固定，其次装载货物的空间不会太大，另外，区域也是比较固定的，因此车辆使用的时间是比较固定的。

抓住了终端物流的这些特性再来看所需要的运输工具有哪些特点，他表示，终端物流的运输工具大概有4个类型。