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后补贴时代渐行渐近 新能源汽车运营商有何应对之策?

分时租赁能否成为与出租车和网约车一样常见的出行方式?新能源乘用车的分时租赁对电动物流车的运营模式的创新有何借鉴意义?以深圳为代表的城市对电动物流车的态度如何?明年

分时租赁能否成为与出租车和网约车一样常见的出行方式?新能源乘用车的分时租赁对电动物流车的运营模式的创新有何借鉴意义?以深圳为代表的城市对电动物流车的态度如何?明年新能源汽车(物流车)的市场趋势如何?

随着新能源汽车后补贴时代的到来,技术发展与运营创新成为当前形势下推动新能源汽车行业进步的重中之重。12月21-23日,以“后补贴时代技术创新发展思路”为主题的2016第三届中国新能源汽车总工技术峰会暨第二届运营商与车企对接采购交流会在深圳中海凯骊酒店盛大举行。本次大会由电动汽车资源网、中国新能源汽车总工技术峰会组委会主办,数百位来自国内领先的主机厂、核心零部件企业、运营商、行业院校机构等各领域精英齐聚深圳,共同参与这一专为新能源汽车人打造的行业盛会。

23日,行业专家学者、新能源汽车运营商、主机厂高管共同探讨“‘后补贴时代’的运营模式”,解码后补贴时代如何通过运营模式的创新,提升新能源汽车的运营盈利能力。

同济大学汽车学院新能源汽车产业化研究中心副教授,全国新能源汽车产业数据中心(国家信息中心和同济大学联建)副秘书长吴小员

后补贴时代渐行渐近 新能源汽车运营商有何应对之策?

易开租车董事长严道远

后补贴时代渐行渐近 新能源汽车运营商有何应对之策?

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