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电动汽车一定需要补贴才能生存吗?

我看过柴静老师的《穹顶之下》,这个纪录片给我们触目惊心观感的同时,也让我们看到了一种因果报应。别忘了,我们用30年的时间,走完了其它国家100年的工业化道路。并且我们享受

我看过柴静老师的《穹顶之下》,这个纪录片给我们触目惊心观感的同时,也让我们看到了一种因果报应。别忘了,我们用30年的时间,走完了其它国家100年的工业化道路。并且我们享受着工业化带来小康生活与国家富强的成果,而牺牲环境是必须要付出的代价。

既然有因有果,那就不难理解,因为经济发展所以环境污染,因为环境污染,所以国家补贴治理。因为国家补贴治理,所以骗补。这一层一层的逻辑关系了。

最近,几家新能源汽车企业曝出了“骗补”事件,可以说是我国新能源汽车发展当中的一个丑闻。“骗补门”背后,是我国电动汽车的销量位居世界首位的事实。那么电动汽车厂商一定需要补贴才能生存吗?

电动汽车一定需要补贴才能生存吗?

中国已经是世界上电动车销量最大的国家

2016上半年,全球电动汽车销量中。中国销量12万2678辆。美国6万4057辆,挪威2万2461辆,法国18631辆,日本1玩2846辆,德国1万0677辆。中国以超过第二名接近两倍的销量,当之无愧是目前全球电动汽车销量最大的国家。

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