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科技部部长万钢:2020年电动车形成真正市场竞争
9月6日,在2014中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,全国政协副主席、科技部部长万钢表示,经过十多年的持续研发,我国在电动汽车三大核心部件上已取得了明显的进步,国家对于
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付于武:低速电动车身份有望转正
在认定一台电动车是否为新能源汽车时,曾有续航里程80公里,最高时速应超过80公里等标准,低于此标准的电动车型被归入低速电动车类别,不享受国家各项政策补贴。中国汽车工程学
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付于武:低速电动车“合法化曙光”凸现
2014年9月5日-7日,以“深化改革与汽车强国战略”为年度主题的2014中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举行。论坛现场,中国汽车工程学会理事长付于武(点击查看最新人物消息
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陈全世:中国发展纯电动车仍可能弯道超车
2014年9月2日报道:2014年上半年中国新能源汽车产销量双双突破2万辆,市场份额增长明显,虽然产量占同期汽车总产量的0.18%,但发展势头锐不可当。实际上,今年从首都到其他不少地区
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谢子聪:满地充电桩并不意味实现电动车商业化
近些年,随着环境污染、能源危机及全球战略安全不定因素的加剧,欧美发达国家将目光投向新能源汽车,制定了多项公共政策,通过税收减免、财政补贴等方式来推动新能源汽车的发
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谢子聪:满地充电桩并不意味实现电动车商业化
近些年,随着环境污染、能源危机及全球战略安全不定因素的加剧,欧美发达国家将目光投向新能源汽车,制定了多项公共政策,通过税收减免、财政补贴等方式来推动新能源汽车的发
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刘永东:我国电动车仍处于产业导入期
2014年6月5日报道:今年以来,随着国家各项扶持新能源汽车产业政策的出台,全国各地对电动车的关注度高居不下。随着特斯拉的强势进入,中国的电动车产业产生了不少有形和无形的
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美UL公司总裁:电动车不限号好停车更有吸引力
由国务院发展研究中心主办、中国发展研究基金会承办的主题为“全面深化改革的中国”的中国发展高层论坛2014年会于2014年3月22-24日在北京钓鱼台国宾馆举行。谈到如何鼓励中国消费者
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江淮汽车集团董事长安进:电动车应禁用铅酸电池
电动车电池带来的环境污染引起关注羊城晚报记者汤铭明摄全国人大代表、江淮汽车集团董事长安进昨日接受记者采访时提出建议:禁用铅酸电池。他说,目前电动车发展普及很快,所
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万钢:我“吆喝”的电动车一天卖了1400辆
去年全国两会,全国政协副主席、科技部部长万钢曾坐着一辆电动汽车去参加记者会。一年之后,科技部部长为电动汽车带来了什么?7日,万钢在参加政协科技界别联组讨论后满脸笑容
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安进:建议低速电动车禁用铅酸电池
2014年3月6日,全国人大代表、安徽江淮汽车集团有限公司董事长、党委书记安进接受了记者专访。此次两会,安进带来了《关于低速电动车禁用铅酸电池的提案》等,他呼吁在关注大气
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江淮汽车安进:京沪电动车准入标准应统一
全国人大代表、江淮汽车(600418.SH)董事长安进在全国两会期间表示,应该把建设充电桩上升为国家的基础建设规范,新的道路建设、新的小区建设以至于老区改造,都应把充电桩建设作为