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杨裕生:低速电动车是满足群众需求的电动车
[摘要]中国工程院院士杨裕生表示,低速电动车正是各种电动车中,满足了广大人民群众需求的一类车。1月14日,在以
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巾帼不让须眉,看绿源电动车总裁胡继红的主持风采!
提到巾帼不让须眉,就会想起杨门女将,想起梁红玉,想起秋瑾,甚至想起英国前首相撒切尔夫人,她们都是巾帼女将,有硬度,有霸气,感染每位人。说的绿源电动车也不得不说集团
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陈全世:福田、万向和新大洋有可能获得电动车资质
11月29日,在第七届中国能源环境高峰论坛会议间隙,记者巧遇清华大学汽车工程系教授、全国汽车标准委电动车辆分委会副主任陈全世。这位在汽车工业辛勤工作了30年,从1991年开始研
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特斯拉副总裁:技术进步使得电动车量产成为可能
特斯拉(Tesla)全球副总裁、大中华区CMO金俊11月27日在年会上表示,特斯拉今天在市场上销售的这款车叫ModelS,之前有一款车,当时由于技术原因,成本过高,没有能力做到量产,大概两年
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大陆集团任命电动车零部件业务部执行副总裁
德国大陆集团近日发布官方声明,任命BerndMahr为混合动力及电动车业务单元(HybridElectricVehicleBusinessUnit)执行副总裁,任命已经于11月1日生效。BerndMa
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大陆集团任命电动车零部件业务部执行副总裁
德国大陆集团近日发布官方声明,任命BerndMahr为混合动力及电动车业务单元(HybridElectricVehicleBusinessUnit)执行副总裁,任命已经于11月1日生效。BerndMa
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“电动车之父”陈清泉:新能源汽车能降霾 最大瓶颈是好政策
中国工程院院士陈清泉。人物专访:“电动车之父”陈清泉“从2014年的数据看,全球电动汽车为50万辆,前三名分别是美国、日本、中国,但千人占比来说,最高的是挪威,每千人就有
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“亚洲电动车之父”陈清泉:中国有望成电动车王国
四川在线消息(四川在线记者李庆李天琪摄影报道)一身笔挺的西装,配上红色的领带,站在记者面前的77岁中国工程院院士陈清泉温文尔雅,说到我国新能源汽车技术的发展,有“
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清华大学陈全世炮轰低速电动车:绝不能弯腰!
清华大学汽车研究所所长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任陈全世 清华大学电动汽车专家陈全世一向以敢说敢言在业界著称。10月9日,在题为“公正与效率”中国新能源汽车政
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清华大学陈全世:绝不能向低速电动车“弯腰”
作为新能源汽车领域学界泰斗,清华大学电动汽车专家陈全世一向以敢说敢言在业界著称。10月9日,在题为“公正与效率”中国新能源汽车政策学术沙龙论坛上,陈全世再次向低速电动
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苗圩:税费减免 可以10万元购20万元纯电动车
2014年7月,国务院《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》发布后,各相关部委、地方政府高度重视,积极落实。7月底国家发展改革委发布电动汽车用电价格政策,电动汽车充电
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付于武:电动车“双80”标准将重新修订
[摘要]续航里程80公里,最高时速80公里,这是国家界定一台电动汽车是否可以纳入新能源汽车的行业标准,俗称“双80”标准,低于此标准的电动车型被归入低速电动车类别,不享受国家