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丰田转向?开发更先进电池破续航瓶颈
近几年新能源汽车市场越来越火爆,其中油电混动就是其中一支主力军。说到油电混动就不得不提到,开创油电混动技术先河的丰田。丰田凭借着强悍的油电混动技术,生产的油电混动
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寿命和行驶里程将提升15% 丰田开发更先进电动汽车电池
据国外媒体报道称,日本丰田汽车公司日前表示,公司计划在未来几年内开发一种更为先进的电动汽车电池,配备这类电池电动汽车的行驶里程和电池寿命相较目前电池技术最多可实现
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丰田开发更先进电动汽车电池 欲突破当下续航瓶颈
据国外媒体报道称,日本丰田汽车公司日前表示,公司计划在未来几年内开发一种更为先进的电动汽车电池,配备这类电池电动汽车的行驶里程和电池寿命相较目前电池技术最多可实现
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英国开发低成本DTV法 提高电池组寿命和性能
寿命是影响锂离子电池使用成本的关键因素,因此各大厂家都纷纷采用各种手段提高自家锂离子电池的使用寿命。锂离子电池的使用寿命多个因素息息相关,其中电池组管理策略对锂离
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正泰牵手西班牙公司,开发石墨烯电池
石墨稀的应用正在引发一场材料革命。使用石墨烯材料做成的电池,不但容量比锂电池大幅度提升,重量和体积也大大减少,而且充电时间大幅缩短。如果用在特斯拉电动汽车上,续航
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本田开发出新型汽车电池,不再需要中国稀土
日本本田汽车已经联合其他公司开发出了世界上第一台不使用重稀土的混合动力汽车电动机。本田称这会降低它对这种主要产自中国的昂贵材料的依赖。中国内蒙白云鄂博矿区稀土储量
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日本开发出高放电能力混合动力车用锂离子电池
日立公司最近发布的新型48V电池包系统由12个5.5Ah方形电池单体组成,具有优良的低温特性,其放电能力是该公司之前混合动力车载锂离子动力电池放电能力的1.5倍,10秒钟放电功率高于
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日立为中度油电混合汽车开发高动力输出的48V锂离子电池组
日立汽车系统株式会社(代表取缔役兼社长执行役员&CEO:关秀明/以下简称:日立汽车系统)面向可在发动机驱动时通过小型电池和电机辅助来降低油耗的中度油电混合汽车(以下简
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日立开发48V锂离子电池组,主攻混动车型
日立汽车系统针对在发动机驱动时,通过小型电池和电机辅助来降低油耗的中混动力汽车,开发了高动力输出的48V锂离子电池组。自今年夏季,日立汽车系统将开始向汽车制造商客户供
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天津开发区西区公交车充电站进入调试阶段
2016年3月30日,国网天津市电力公司和滨海公交集团合作的第一个公交车充电站进入最后调试阶段。2016年,滨海新区将建设完成33个公交车充电站,推广新区新能源公共交通。在天津开发
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宇通:推进氢燃料电池客车工程化开发
氢燃料电池汽车以其零排放的独特优势,被业界称为“新能源汽车的终极目标”。在时下快速发展的纯电动汽车和插电混合动力汽车,面临充电时间长、续航里程不够等难题时,一直发
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英国:开发电动汽车充电站新型路灯
伦敦从英国政府那里赢得了4000万英镑的经费,用来开发兼作电动汽车充电站的新型路灯。目前还不清楚这些路灯究竟是什么样子,或者它们何时推出,但这样的技术最早是由宝马去年在