氢燃料电池汽车以其零排放的独特优势，被业界称为“新能源汽车的终极目标”。在时下快速发展的纯电动汽车和插电混合动力汽车，面临充电时间长、续航里程不够等难题时，一直发展较缓的氢燃料电池汽车开始成为世界各大主流车企争相研发的重要技术类型。

相较之下，国内氢燃料电池汽车发展几乎“停滞”。据统计，2015年年销售的33万辆新能源汽车中，仅有10辆为氢燃料电池汽车。

“氢燃料电池汽车是国家新能源汽车‘五纵三横’研发布局中的‘一纵’。宇通布局燃料电池客车，既是响应国家政策，也是为了终极环保的新能源汽车技术问题的前瞻性布局。”宇通新能源技术部燃料电池模块负责人告诉记者，宇通确立“纯电驱动”的技术转型战略，按照混合动力—插电式—纯电动—燃料电池的技术路线，重点研发氢燃料电池客车。

抢占制高点

从推广普及混合动力汽车客车开始，然后逐步完成纯电动客车和插电式混合动力客车的技术研发、产品布局和批量推广，到现在研发氢燃料电池客车，宇通一直遵循着最初的技术路线，并在新能源汽车领域取得了优异的成绩。

据宇通技术人员介绍，宇通一直坚持在氢燃料电池客车上的研发投入，完成了两代氢燃料电池客车的开发，并掌握了氢燃料电池动力系统匹配与集成技术、整车控制技术氢-电机构耦合安全等关键技术。

2009年，宇通研发出第一代氢燃料电池客车，2013年宇通新一代氢燃料电池客车诞生，并于今年1月23日正式亮相北京钓鱼台。据了解，宇通新一代氢燃料电池客车采用了低地板、轮边电机驱动技术与下一代通讯总线技术。至此，宇通已经拥有了插电式混合动力、纯电动、燃料电池等新能源客车类型的多项核心技术。