2016年3月30日，国网天津市电力公司和滨海公交集团合作的第一个公交车充电站进入最后调试阶段。2016年，滨海新区将建设完成33个公交车充电站，推广新区新能源公共交通。

在天津开发区西区江泰路公交终点站内，一排绿色的公交充电桩排列在公交车停车场旁。工作人员一边为新能源公交车充电，一边调整充电桩的电压参数。滨海供电公司充电桩项目负责人刘建宇介绍说：

刘建宇：这里一共有8台充电桩，每台都是100千瓦的，公交车的电池容量比如说240安时的话，3个小时可以充到100%，每个充电桩有2个充电枪，可以同时给两辆车充电，然后汽车的电池电压型号来自动匹配。

2016年1月29日，国网天津市电力公司与滨海公交集团签订战略合作协议，根据现有公交线路设计，逐步为滨海公交终点站建设充、换电站。开发区西区充电站是双方第一个合作完成的公交充电站项目。通过充电，新能源公交车可以在高耗能的停车起步用电力驱动，在长途行进过程中和柴油动力形成自由切换，从而达到降低汽车尾气污染。滨海公交集团技术部经理李世光表示：随着公交充电站的不断建立，滨海新区将会有更多新能源车辆服务市民出行。

李世光：我们采购一共527辆油电混合，130辆气电混合。过去柴油车百公里25升，和传统公交车跑同样的路，插电式混合动力节油率达到40%。随着充电桩的逐渐到位，节油，减少排放的结果还是相当可观的。

根据计划，2016年国网电力将在滨海新区范围内建设完成33个充电站，320多个充电桩。分布在塘沽、汉沽大港及各功能区。目前，南港工业区、东江路沙滩、厦门路水库等地的7个充电站已经开工建设，预计到2016年4月底前全都投入使用。