中国工程院院士、英国皇家工程院院士、世界电动汽车协会创始主席陈清泉

尊敬的何部长，各位领导、专家、朋友们，很高兴能够在这里跟大家探讨关于全球新能源汽车发展的展望。我认为最关键的是创新。

要创新，首先就要解放思想。汽车发展已经100多年，但是今后30年将是汽车变化最大的，变化的特点是汽车能源的革命，汽车动力总成的革命。要变化首先要解放思想，那么怎么解放思想，我建议我们学习世界的、学习西方的，同时也建议大家学习下《易经》，《易经》的思想是辩证的思想，综合思维的思想、周期性的思想，平衡发展的思想，对立统一的思想。如同我们发展新能源汽车，要有好的顶层设计，到底要达到什么总的效益？要达到政治效应、经济效应、能源效应、环保效应、民生效应等综合效应，这也是综合性思维、辩证的思维。我们要做到交通网、信息网、能源网、人文网四网融合。

我认为新能源汽车首先要处理好政府、企业和市场的关系，我国的新能源汽车是世界第一的产量，但是这些世界第一有一些不太健康的因素。从2014年下半年以后，靠政策驱动的新能源汽车快速发展。但只靠政策驱动，主要是只能刺激产能的快速增长，但对核心技术的进步、成本的降低等没有很好的作用，所以今年我们提出要双轮驱动，也就是政策驱动和市场驱动，使它能够可持续健康发展，所以要政府和市场一起走。另外还要做到三好：好的产品、好的市场和好的商业模式。电动车不是简单的交通工具，它是电动产业，是能源信息的载体，因此我们说四网融合，交通网、能源网、信息网、人文网互相融合。

纵观全球，美国、欧盟、中国、韩国对节能减排都有相关的法规，几乎能效要提高4%到5%。这是美国的指标，2018年新能源汽车达到4.5%，纯电动2%，到2026年要达到22%。今天我们是产量第一，但是按照电动汽车的占有百分比是挪威第一，现在总量是5%~6%左右，但是年销售量很大，占到20%多，值得我们学习。他们没有汽车厂，但是它的基础设施很好。美国的电动汽车发展目标指标和我们差不多，但是对车企达不到指标时的惩罚力度比我们高。