与乐视“先发布再产品”的思路大相径庭，向来主张创意和产品的苹果公司，从来都是“先产品再发布”的节奏。根据美国情报网站9to5Mac，ChrisPorritt的消息，近日，前特斯拉工程部副总裁以及阿斯顿马丁前首席工程，被聘用为苹果泰坦项目（汽车项目）的负责人。

就此，ElonMusk开玩笑称，苹果为“特斯拉的墓地”，因为两个公司之间有一场“偷猎”的公司的战争。然而，这是双向的，因为苹果前员工目前也在为特斯拉公司工作。

苹果&特斯拉为核心团队互掐

SteveZadesky，苹果汽车项目的前负责人，但不久前因为个人原因离开。聘用Porritt意味着也是他将担当泰坦项目的总工程师。

据查实，拥有多年汽车行业经验，Porritt在该行业名气很大。他最开始在路虎工作，并且成为该公司车辆动力学的首席执行官。然后，他去阿斯顿马丁上班，他参与了该公司的许多顶级模型。最后，Porritt前往美国硅谷为特斯拉工作。

正如9to5Mac指出，许多年前特斯拉聘用Porritt时，就曾经给予其高度评价：“特斯拉是一个核心技术的公司，这意味着领导一个团队的任何工程师首先自己必须是一个优秀的工程师，以及一个好的领导者。Chris在阿斯顿马丁时就证明了自己，曾经创造了他们最好的跑车One-77。”

虽然苹果继续谨慎地将事情模糊化，但这已经不是第一次，该公司在雇用前特斯拉员工参与的“特殊项目”后产生新闻。JamieCarlson，前特斯拉自动驾驶仪的高级工程师，最近也加入了苹果。