2013新能源汽车创新高峰论坛于5月30日在合肥隆重举行，国轩高科董事长李缜在论坛上发表主题演讲指出，新能源汽车发展是趋势，需要平静地进入汽车电气化时代。他强调，发展新能源汽车要以国际先进水平为标杆，将汽车作为移动的家用电器。同时，要坚持自我创新，因为创新是汽车电气化的灵魂所在。

国轩高科董事长李缜

李缜在演讲中首先阐述了汽车步入电气化时代的大趋势。他说：“十九世纪第一次工业革命，是以蒸汽机为代表的时期，蒸汽机的发明，使人、动物不再成为唯一的移动工具。第二次工业革命以内燃机为代表，这一时期的重要变化是采用原油直接变成了高压气体，随之变成动力。整个二十世纪都是在以内燃机为基础的工业革命时期。而二十一世纪则是以高效电机为代表的，贯穿整个时代的新工业革命，汽车电气化时代已经来临。

谈到国际汽车电气化的标杆，李缜以美国电动汽车发展现状及电动汽车生产商特斯拉(Tesla)为例，详尽的说明了全球电动汽车发展的勃勃雄心。“在美国考察时，我看到印地安纳F1纯电动塞车预赛中，纯电动跑车跑出了约360公里的速度。这表明电动汽车其实可以跑的很快，但是仍在研究中的大多数人依然认为电动车跑不快，美国人通过电动汽车F1大赛引领了汽车电气化的进程，并以全新方式展示了电动汽车的魅力。此外，在纽约时代广场——全世界的地标性广场，我看到了聆风的广告，宣传的是百分之百的纯电动汽车。”李缜如是说。

关于近期不断引爆话题热议的美国领军电动汽车制造商特斯拉，李缜表示，他本人在其硅谷总部预定了两台该品牌电动汽车。他认为特斯拉正带着硅谷的基因，以势不可当的姿态颠覆着整个传统汽车行业。“特斯拉纯电动汽车在美国市场以高档车姿态出现，售价和奔驰S500、宝马等车型相当。我后来做了一个比较，特斯拉一季度销量是1750台，奔驰则卖出3077台，宝马7系以上车型售出2338台。特斯拉已经把汽车变成了可移动的家用电器。它的新的设计只有三个部件：一体化底盘，这个一体化底盘中间装了85个千瓦的电池，由日本松下提供，凭借一体化底盘电池，完成整个汽车底盘设计。”