6月6日，丰田中国执行副总经理董长征在中国汽车市场发展高峰论坛上被问到一个众人关注的话题：丰田的混合动力车在全球大获成功，为何在中国的发展却不如人意？董长征没有回避这棘手问题，他认为其中一个原因是消费者对混合动力技术存在误解。

丰田中国执行副总经理董长征

据网易汽车6月6日报道，董长征说，在中国，混合动力汽车的知名度方面挺高，但误解度也很高。“我自己曾经在北京蓝色港湾做活动时听到消费者议论，讲到油电混合，他们理解为，油和电在一起，能不着火吗?还有的用户理解，它需要充电吗?还有一个担心，电池能用多长时间，保养保修是不是很贵?”对于这些担心，他回应道，丰田着力发展混合动力，主要原因就是可以凭借企业的力量达到目的，而配套充电桩等基础配套设施，“我们在全球500万辆销售中，没有因混合动力系统出现过问题，丰田承诺混合动力汽车电池与车同寿命，所以现在我们在所有的混合动力汽车上，你不用担心将来电池坏了怎么办。”对于中国消费者理解度偏低的状况，丰田中国正在做大量的推广活动。

推广中遇到的另外一个障碍，就是价格问题。“有的朋友老问我，这车能不能做成和普通车一样的价格?我说好东西价格一定是高的，否则它就不是好东西。”去年，丰田在常熟建立了研发中心，其核心任务，就是2015年实现混合动力技术在中国的国产。

像过去一样，董长征再次强调丰田中国对混合动力技术的乐观前景：“汽车消费跟其它消费一样，一旦消费层次上去了，就下不来了。所以坐飞机千万不要偶尔坐一次头等舱，如果坐了头等舱，再坐经济舱去美国，你会生病的。任何消费都是这样的，再堵再污染，现在号召大家都不开车行吗?不可能，不可能回到步行，或是坐地铁，挤也挤死你!解决办法只能是，提供更好的既防治污染又给生活带来愉悦的产品，所以对于未来混合动力技术在中国的普及推广，我们是充满信心的。”