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福田汽车获100辆欧辉氢燃料电池电动客车订单
2016年5月24日报道,福田汽车5月23日晚间发布公告称,近日,公司接到了有车(北京)新能源汽车租赁有限公司购买100辆欧辉氢燃料电池电动客车的订单。据了解,此订单产品采用最先进
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CATL研究院梁成都:全固态动力电池的商品化还需要3
5月24日,在深圳举行“动力电池:电动汽车新需求——2016动力电池产业发展论坛”,力图理清动力电池产业格局及需求方向,探讨新时期的动力电池挑战和应对之策。宁德新能源科技有
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比克电池首席技术官骆兆军:动力电池整体迈入高容量体系
5月24日,在深圳举行“动力电池:电动汽车新需求——2016动力电池产业发展论坛”,力图理清动力电池产业格局及需求方向,探讨新时期的动力电池挑战和应对之策。深圳比克电池首席
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日本启动能量密度达到原来5倍的蓄电池实用化项目
日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)将启动“促进创新型蓄电池实用化基础技术开发(RISINGII)”研究项目,目标是使性能超过锂离子电池的新型蓄电池达到实用化。计划到2030年使能量密
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一种电动汽车动力电池智能换装的装置
摘要: 本实用新型涉及一种电动汽车动力电池智能换装的装置,它包括地下空腔,地下空腔的内部安装有底座,底座顶部安装有底座顶板,底座顶板上竖直焊接有立柱环形外筒,立柱环
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推进中国燃料电池汽车产业化 专家给出了五点措施
针对燃料电池汽车在我国发展受制的现状,有专家提出建议:推进燃料电池汽车产业化,要以“低成本、高可靠性、长寿命”为电池的核心技术目标;车型开发上需从商用车切入,乘用
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第三批电池公布之后:本土新能源汽车遭遇高端化尴尬
导读如果LG电芯因为无法进入准入目录,上汽等自主品牌无奈切换,那么《通知》在鼓励本土电池企业的同时,同时打压了追求高性能的本土新能源汽车,使这些原本具备国际竞争力的产
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推进中国燃料电池汽车产业化 可从商用车切入
[摘要]推进燃料电池汽车产业化,要以“低成本、高可靠性、长寿命”为电池的核心技术目标;车型开发上需从商用车切入,乘用车跟进。针对燃料电池汽车在我国发展受制的现状,有专
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燃料电池产业化道路探析 技术突破超出原有预期
发达国家已经加速了氢燃料电池产业化应用的道路,世界知名汽车公司着手合作进行燃料汽车研发;欧盟各国也纷纷启动了燃料电池巴士项目;能源供应商也加快了加氢站的建设。然而燃料
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三年磨一剑:铁鹰电池重磅发布猛擎系列铅酸新产品
[摘要]5月19日,浙江长兴铁鹰电气有限公司正式发布了旗下的新品猛擎电池:6-dzm-13.3ah;6-dzm-22.2ah和6-evf-36ah。这三款铅酸电池研发近三年,将成为铁鹰电气的拳头产品,
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价值36.8亿元 重庆创元与11家车企签订动力电池购销协议
5月20日,重庆创元与南京金龙、东风特汽、芜湖宝骐、国宏等国内11家整车企业签订了动力电池配套购销协议,总价值达36.8亿元。未来,除了在汽车动力电池的配套供应方面加强合作外
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新能源汽车旺销力挺三元锂电池
2016年5月23日报道,随着国内汽车市场需求趋旺,新能源乘用车正逐步被消费者所接受,特别是进入今年4月份以来,我国新能源汽车产业继续高歌猛进。根据中汽协公布的数据,4月新能