6月11日上市之后，宁德时代（300750.SZ）不出意料地连续涨停。6月26日当日，其总市值达到1612亿元，超过了比亚迪（002594.SZ）当天1265亿元的市值。但当宁德时代在资本市场上一路狂奔并持续扩大产能的时候，比亚迪也正在暗中进行业务扩张。其于此前宣布了分拆动力电池业务，并对外销售。如今，这一计划正在快速实行，并已打开市场。据了解，目前比亚迪已经获得了包括东风汽车在内的部分订单，正式对外销售电池。

此前的6月15日，国家工业和信息化部公示了申报第309批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《新车公示》）新产品，比亚迪除了为自家车型配套外，又增添了3家新用户。这是比亚迪在继第307批公告中为东风汽车配套两款纯电动专用车之后的又一大突破。在电池出货量上，今年4月份，比亚迪重回装机量首席王座。但在今年5月，宁德时代又重回榜首，亿纬锂能赶超比亚迪排名第二，比亚迪则由第一位退居第三。这一排名将在今年持续出现这种你追我赶的局面。

但显然，对于被宁德时代超过，比亚迪的内心是不服气的。如今，这两家中国出货量最大的电池制造商，无论在股票市值、动力电池产能、装机量等多个维度上，都在展开激烈的竞争。

“资本市场受追捧不仅代表了投资者对宁德时代这类独角兽企业的后期看好，也说明业界对于新能源行业的关注与热情。”中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教在接受记者采访时称，“宁德时代已经起到了新能源企业进军资本市场的龙头示范效应。但过度的炒作也不可取。”业界担心的是，宁德时代估值一路上涨背后，是一片虚高。