[摘要]动力电池，作为电动汽车的“心脏”，一直饱受关注。

（中国电动汽车网记者宋邦苗）动力电池，作为电动汽车的“心脏”，一直饱受关注。对于生产商来说，如何以最低的成本生产出最大容量的电池是在市场竞争中出奇制胜的关键之一；而对于用户而言，电池能不能满足持久续航里程同其安全性能几乎同等重要；而对于环境保护，一方面电池的材料来源是否清洁很重要，另一方面废电池的绿色回收利用也不容忽视。

市场现状：锂电池一枝独秀

目前，在新能源汽车动力电池方面，锂电池应用最广。已经市场化的锂电池正极材料包括钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂和三元材料等产品。国内新能源汽车所用的动力电池，主流的有磷酸铁锂和三元材料。磷酸铁锂电池以比亚迪为代表，三元锂电池则主要使用在特斯拉、北汽、江淮、吉利的纯电动汽车上。

国内电池正极材料以磷酸铁锂为主，但是磷酸铁锂电池能量密度低，低温性能较差，导致新能源汽车续航能力差，因此磷酸铁锂电池的应用有一定的局限性。三元材料具有较高的能量密度，对提高新能源汽车的续航能力意义重大，一旦其安全性得到解决，三元材料势必会占据正极材料主流市场。

未来猜想：百花齐放才是春

1、燃料电池

早在1839年，利用氢气作为燃料发电的燃料电池就被人类发明了。而在人类进入21世纪后的今天，环境污染的日益严重以及石油资源的日益短缺，迫切需要人类尽早实现燃料电池电动汽车的商业化，以解决环境污染和石油短缺的问题。