1. 电车时代网 > 新能源汽车 >

西门子吸引九成车厂的“王牌服务”是什么? 【图】

自1872年进入中国后,西门子如今终于将研发团队搬进了本土市场。经过历时近两年的建设,5月21日,西门子与成都市政府联合宣布,西门子智能创造成都创新中心正式开幕。车云菌获悉

自1872年进入中国后,西门子如今终于将研发团队搬进了本土市场。

经过历时近两年的建设,5月21日,西门子与成都市政府联合宣布,西门子智能创造成都创新中心正式开幕。车云菌获悉,西门子智能创造成都创新中心由智能制造能力中心、智能制造专业实验室、行业解决方案研究中心、人才培养平台四大功能板块组成。

其中,智能制造能力中心作为创新中心的一大重点,全面体现了“数字化双胞胎”的核心理念,能够为西门子实现“工业4.0”愿景所面临的挑战提供答案。

车云菌注意到,这家老牌厂商为成都高新区智能制造创新中心打上了“全球研发中心”的标签。对此,西门子数字工业软件全球销售和客户成功部高级副总裁兼大中华区董事总经理梁乃明表示,该创新中心意在通过本土研发团队,针对客户不同需求以提供更好的本地服务。

基于此,创新中心还将开发面向智能化制造和数字化的课程体系和认证体系,为成都培养既了解产品工艺、又了解数字化工厂关键技术的智能制造复合型人才,协助成都融入全球智能制造创新体系,扩大国际影响力。

本土市场对于西门子的重要意义不言而喻。官方透露称,西门子近年来在软件领域取得了双位数的业绩增长,而中国即是其最大的客户。目前为止,西门子中国团队规模增长近3倍,业绩同时出现了近4倍的成长。

作为西门子在新能源领域的中国客户之一,重庆小康工业现身说法。2017年5月,西门子与金康SERES正式开始数字化战略合作关系,协助后者就TC基础架构等方面达成全球协同。

具体而言,西门子teamcenter平台支持金康中美双研发与双生产基地的跨国造车模式,为其建立全球一体化的整车研发体系。小康工业总裁助理陈裕棋称,西门子方面统一了整车及三电的业务流和数据流,并提供可配置的BOM-BOP-BOE一体化方案。

针对电气化领域,西门子通过收购Mentor为新能源车企提供集成电气系统等服务。据西门子数字工业软件总裁兼首席执行官TonyHemmelgarn介绍,公司基于模型进行企业开发,覆盖从产品定义、领域工程到产品验证的整个流程。

本站转载文章仅代表原作者观点,图文版权归原作者所有;稿件内容仅为传递更多信息之目的,不代表本网站赞同其观点或证实其真实性,本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任,如稿件涉及版权问题,请我们联系删除或处理(712937677@qq.com)

联系我们

网站客服:点击这里给我发消息

邮件:8696553@qq.com

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息

分享到

0