突破原有竞争圈,奥德赛锐·混动开创MPV市场新格局
[摘要]广汽本田奥德赛锐·混动的上市带着“mpv+i-mmd”全新组合的产品魅力,不仅收获了mpv圈层内目标用户的满分好评,也吸引了混动轿车和suv车型等跨级别市场用户的广泛关注与期待。
[摘要]广汽本田奥德赛锐·混动的上市带着“mpv+i-mmd”全新组合的产品魅力,不仅收获了mpv圈层内目标用户的满分好评,也吸引了混动轿车和suv车型等跨级别市场用户的广泛关注与期待。
如今,在节能环保和科技不断升级的背景下,越来越多的汽车品牌开始选择推出自己的混动车型。在前阵子上海车展里的新车版图中,我们就能看到一个百家争鸣的场景。其中,混合动力车型就是不可或缺的重头。加上二胎家庭需求的不断增多,厂商纷纷为即将开辟的混动车型新战场做出了部署。这无疑让原本的mpv市场迎来全新的格局。可事实上,在中高级mpv领域,混动车型鲜有涉足。
4月29日晚,广汽本田奥德赛锐·混动的上市打破这一固有局面。带着“mpv+i-mmd”全新组合的产品魅力,奥德赛锐·混动不仅收获了mpv圈层内目标用户的满分好评,也吸引了混动轿车和suv车型等跨级别市场用户的广泛关注与期待。
作为国内首款油电混动mpv,奥德赛锐混动在动力输出的改变和配置进一步升级之后,它究竟带来了怎样的驾驶感受变化和乘坐水准提升?这又将是一场突破原有mpv竞争圈,实现跨领域的中高级市场扩张。答案是肯定的。
honda第三代i-mmd混动系统,带来的不止是省油
众所周知,旅行车是在轿车基础上研发出来的,其油耗、舒适性、外观都和轿车相差不大,但空间却要比轿车大得多。而奥德赛锐·混动在原有高价值的基础上,动力系统全面革新,采用了首次在mpv上搭载的全新第三代i-mmd双电机混合动力系统,拥有出色油耗表现的同时,更具备传统轿车无法比拟的动力加速性能,爆发出1+1>2的驾驶乐趣,尽显混动mpv运动个性,为消费者带来传统七座mpv和suv无法提供的真正sporty价值。