电动车新国标如何普及？共享电动车有望成为助推器
[摘要]电动车经销点门口罗雀，两亿辆旧款电动车淘汰在即，近万家企业迎来生死攸关的转型挑战，对电动车行业来说，也是一个机遇与挑战并存的节点。电动车经销点门口罗雀，两亿辆
[摘要]电动车经销点门口罗雀，两亿辆旧款电动车淘汰在即，近万家企业迎来生死攸关的转型挑战，对电动车行业来说，也是一个机遇与挑战并存的节点。
电动车经销点门口罗雀，两亿辆旧款电动车淘汰在即，近万家企业迎来生死攸关的转型挑战——这是《电动自行车安全技术规范》(通称“新国标”)正式开始执行的第30天，它在短短一个月以内，改变了自1999年以来固化下的电动车生产、使用习惯，是几年来交通出行领域最大变革之一，对电动车行业来说，也是一个机遇与挑战并存的节点。
新国标正式执行之前，我国电动车的生产依据于1999年发布的《电动自行车通用技术条件》(通称“旧国标”)，生产标准划分为“否决项”，“重要项目”和“一般项目”三大类，后两项只需要部分指标合格，即可判定为达标。
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