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竞争愈演愈烈,自主品牌SUV又将再添几员大将

对于海南省禁售燃油车的做法,有人觉得可以接受新能源汽车,有人觉得燃油车无可代替,你的看法是什么?欢迎在文章下方留言并转发 。还记得3月初海南省政府发布的《海南省清洁

对于海南省禁售燃油车的做法,有人觉得可以接受新能源汽车,有人觉得燃油车无可代替,你的看法是什么?欢迎在文章下方留言并转发 。


还记得3月初海南省政府发布的《海南省清洁能源汽车发展规划》中提到“2030年起全省全面禁止销售燃油汽车”吗?对于海南2030年禁售燃油车的做法,有人表示支持,也有人觉得荒唐。

竞争愈演愈烈,自主品牌SUV又将再添几员大将

但除了禁售燃油车之外,海南在“清洁能源化”方面可谓是动作迅速、规划细致,其中涉及到的有网约车、公务车、充电车位等。这也再次说明了,海南禁售燃油车可不是说说而已。


2020年起新注册网约车100%使用清洁能源汽车

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《海南省清洁能源汽车发展规划》中,另一个值得注意的点是“2020年起全省新注册网约车将100%使用清洁能源汽车”,同时,《规划》中还对巡游出租车、分时租赁汽车、轻型物流配送车、旅游客车等作出了不同程度的清洁能源化规定,有些车种甚至要在2025年左右就得实现80%-100%的清洁能源化比例。

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在城市中,跑得最多的无疑还是网约车、出租车、客车等,我们平常说里程几十万公里的车大多数还是出现在这些车型里,如果网约车这类车型能够率先实现清洁能源化,那么对排放的抑制将会有很大的好处。但另一方面,这样的政策可能会影响到网约车行业的发展,同时也会波及部分该行业的从业人员。

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