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不止续航是亮点,中控屏也很“几何A”,不知道这款车“A”到你了吗? 【图】

在国产电动车里,几何A是特别重磅的一台——从企业角度,它是吉利新能源的战略级产品,也肩负着让品牌和产品形象焕然一新的重任;从用户角度,几何A的NEDC续航站到了500km门槛,并且有一定

在国产电动车里,几何A是特别重磅的一台——从企业角度,它是吉利新能源的战略级产品,也肩负着让品牌和产品形象焕然一新的重任;从用户角度,几何A的NEDC续航站到了500km门槛,并且有一定的智能化水平,具备实际使用价值。之前我的同事参加过几何A的静态体验和试驾活动,跟我讲了几何A的一些感受,但我特别想在日常使用场景下,看看这台车用起来到底怎么样。

这不小编有幸借到了一台几何A,这辆车是410km续航版本顶配车型,也就是高维标准续航幂方版。因为车子在手上时间有限,所以这次我把它当做了代步车,而非试驾车,没有系统性的记录续航里程等数据,也没有特意做严谨的高速续航测试。小编用普通用户最常见的用车习惯使用了几天,给我的感受比较深的是这辆车不止是续航扎实,还有那块12.8英寸的中控屏,也对得起“几何A”这三个字。下面小编就跟您聊一聊几何A的这块中控屏。

几何A的中控屏幕采用了一块尺寸为12.3英寸的液晶触控屏,屏幕的清晰度和流畅度还是不错的,控制界面的UI设计也比较有科技感,采用了六边形的设计元素。长按图标可以拖动它来重组排布。此外,几何A还全系标配了导航、音乐、语音控制、远程车辆控制等功能。

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