编者按：9月11日-14日，由国务院国资委、工业和信息化部及广州市人民政府等相关部门做指导，中国机械工业集团有限公司、中国机械国际合作股份有限公司主办的第四届广州国际新能源、节能及智能汽车展览会在广州保利世贸博展览馆举办。

期间，由车云网和中国机械国际合作股份有限公司举办，电动邦联合主办的“新生态新势能——2019新能源汽车大会”于9月12日-13日在广州保利世贸博览馆三层举行。本次大会以”新生态新势能”为主题，邀请业内重量级专家及企业大咖参会，将围绕”后补贴时代的新能源汽车生存之道”、“智能充电的大赛道”、“新能源的氢趋势”等话题分三场进行讨论，共同探讨新生态下新能源汽车的未来发展之道。

论坛期间，零跑汽车副总裁赵刚以“新势力与传统经销商的共赢之道”为主题发表了演讲，以下为演讲实录。

零跑汽车副总裁赵刚

各位领导，我们今天会比较多讲我们营销方面的思路和一些进展。

从电动化+共享化+智能化+网联化，整个生态发生大的变化。未来整车市场会变成汽车生产商、运营商，智能电动车会推动整个商业模式的转变。传统的4S店，4S模式在中国汽车经销历程中是做出巨大贡献的，但是现在看整个汽车用户的数据，从主机厂到经销商到用户，基于这种模式我们怎么构建营销思路，同时直销直营模式，尤其是中国，人口众多，商业环境比较复杂，如果100%直营是缺乏整个渠道爆发性的，因为我们做车毕竟不是给极少数人提供的，是让更多用户使用它，我们要解决渠道爆发性问题。所以我们尝试共享高效、轻量化搭建营销模式。