科技是第一生产力，是行业变革的重要推动力。如今的汽车产业，不再只是制造行业的单线条延展，而是涵盖制造、互联网、化工、通讯、材料等领域的多维度进化。科技，正是贯穿其中的重要生产力。纵看国内汽车市场，日系品牌的势头非常强劲，依靠“日产智行”以及TNGA架构为产品赋能的日产与丰田，正在通过新一轮的技术革新展开市场争夺之战。

而作为国内韩系品牌车企的代表之一——东风悦达起亚，也没有停下技术革新的脚步。这个在国人眼里一直被严重低估的品牌，其始终将技术放在发展战略的关键位置，不断导入起亚汽车尖端技术，为旗下的产品赋能。或许很多人不知道，在汽车工业范围内的技术底蕴，起亚汽车与日系、德系品牌之间的比拼并不落下风。就算放眼全球汽车历史，起亚汽车也是属于推动汽车技术发展的先驱者之一。 

一鸣惊人，“黑科技”CVVD发动机技术

动力系统是汽车性能的首要体现，也是每个汽车品牌在市场中致胜的第一利器。7月初，在现代-起亚集团召开的新技术媒体发布会上，现代-起亚集团发布了CVVD技术及首款应用CVVD技术的发动机，“秀”出了企业在动力技术领域的领先地位。

CVVD（ContinuouslyVariableValveDuration）即连续可变气门正时技术，可根据发动机不同的工况实时调整气门开闭的持续时间。这项技术被公认为是可变气门技术领域中最具创新性的技术，突破了迄今为止发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制。有别于发动机常见的固定设置气门开闭时间，CVVD技术可根据定速行驶、加速行驶等不同行驶条件，合理控制气门开启持续时间，平衡兼顾油耗与性能。而且CVVD技术可将发动机的有效压缩比在4:1至10.5:1范围内进行灵活调整，实现可变压缩效果。搭载这项技术的发动机，不仅可实现发动机性能提升4%以上、燃油率提高5%以上，尾气排放量还可减少12%以上，兼顾着卓越的动力性与优秀的燃油经济性。