大师车评丨满屏干货！9.0L直列八缸的总统座驾究竟什么样？
“情怀车”已成为一个人是否懂车的一个标签。很多人问我，那些情怀车、老车跟我们现在所接触到的车型有什么不同？它究竟有什么特别的地方吸引人？
“情怀车”已成为一个人是否懂车的一个标签。
很多人问我，那些情怀车、老车跟我们现在所接触到的车型有什么不同？它究竟有什么特别的地方吸引人？
其实接触了这么多“老车”下来发现，当年的那些车，尤其是越老的车型，它所呈现出的性格就越“单纯”。单从技术角度来看，当年肯定不能跟现在同日而语，但不同的是，我们能够在这些情怀车上看到当时最先进的技术，用我在片子里的话，就是当时的车更加的纯粹。
单从技术角度来看，当年肯定不能跟现在同日而语，但不同的是，我们能够在这些情怀车上看到当时最先进的技术，用我在片子里的话，就是当时的车更加的纯粹。
厂家和工程师们并不需要担心自己所生产出来的车子会被政策所左右，“我想要造什么车，我对于车的想法是什么我就能把什么样的车给生产出来，能将自己的全部关于汽车的想法最终实现在产品上，无需担心太多与车子无关的客观因素”。
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