[摘要]柏历建议，政策在制定过程中，对于新能源汽车的技术路线需要保持中立，应由车企来针对不同消费者的需求来进行开发。

9月29日，通用汽车全球执行副总裁兼中国区总裁柏历在2020世界新能源汽车大会上指出，新能源汽车行业如果要从原来的补贴驱动转为市场驱动，新能源汽车需要解决续航、充电便利性和经济性这三大痛点。

首先，续航里程的痛点必须满足，这是消费者第一关注的点，现在国内主流车型普遍都满足了这个要求。

其次，还需要用户在使用过程中必须没有痛点，比如充电设施的便利性也需要满足。

第三，真正让市场广泛接受的新能源产品，必须要满足经济性。“这意味着，客户必须找到符合自己支付力的产品，不能长期依赖政府补贴，而车企也需要赚钱，所以需要从中间找到平衡点。”

同时他建议，政策在制定过程中，对于新能源汽车的技术路线需要保持中立，应由车企来针对不同消费者的需求来进行开发。

柏历还表示，在商业模式创新上，比如融资租赁等领域，希望政府也能够允许各种不同的模式来帮助客户来解决痛点。

“大家已经看到很多车企间、车企与科技公司间越来越多的合作方向，如果要为消费者能真正提供用户需求的产品，一定要产业间相互合作开发。”他指出。