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担心电动车保值率太低?这家车企一个政策就解决了问题 【图】

如果说传统车企拥有的是积累多年的口碑和技术,那因为新能源发展而出现的新势力们,则为整个汽车市场打开了很多新的思路。譬如对消费者来说,除了考虑车辆本身的品质和性价比

如果说传统车企拥有的是积累多年的口碑和技术,那因为新能源发展而出现的新势力们,则为整个汽车市场打开了很多新的思路。譬如对消费者来说,除了考虑车辆本身的品质和性价比,车企的销售方式是否能吸引他们,也是很重要的一环。

要说到消费者最在意的,或者说更适合大部分买家的经济状况,我们单说新能源车,第一是低价入手,第二是车子的保值程度。而作为新势力领军车企之一的威马汽车,用一个“威马直购”政策,就成为了疫情后正忙着促销产品的各大车企的主角。

先来看看这个直购政策的内容,参与"威马直购"模式的用户仅需支付9.49万元,就已经可以开上补贴后售价为18.99万元的威马EX6Plus400轻享版车型,简单来说就是半价买了台电动车。我们先不说提前支付大定小定能获得怎样的减免优惠,很多人看到这个半价买车一定摸不着头脑,会天上掉馅饼这种好事?

实际上,我们每个人一定都办过手机卡,知道买卡是第一笔费用,假设是50元,这50元使你拥有了这张卡的使用权,那么接下来就是选购套餐。同理,“威马直购”也为用户提供了这样的选择。用户可根据月度行驶里程,随需选择0-1500公里、1501公里-不限里程两档行驶月费套餐,月费从1599元起,1999元封顶。

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