除了「零排放、碳中和」的时代主题和自动驾驶等技术的突破创新，长期以来，新能源汽车给国人带来的想象还包括更宏大中国汽车工业「弯道超车」的契机：

行业转型的大背景下，中国汽车品牌终于有机会与拥有百年历史的跨国巨头站在相同的起跑线上。

对中国车企来说，除了在国内本土市场与国际品牌展开激烈竞争，更具标志性的动作莫过于进军海外市场，把产品卖到发达国家、与国际巨头在全球范围进行角力。

因此，中国新能源汽车「出海」近年来一直是一个备受人们关注的话题。

4月28日，蔚来汽车官方就已提前「剧透」，将在五一小长假后第一个工作日公布自己的欧洲战略。

5月6日，蔚来挪威发布会如期召开，宣布其「出海」首站定在这个寒冷的北欧国家。

同时，区别于此前其他中国车企采用的与当地经销商合作、单纯的「卖车」模式，蔚来表示将在当地自建由车、服务、数字化和生活方式构成的完整运营体系，将NioHouse、换电服务等自身标志性的元素「原汁原味」地移植到这个全球电动车普及率最高的国家。

关于蔚来出海挪威的关键信息包括：

1.今年9月，在当地开启首款车型智能电动旗舰SUV蔚来ES8的交付，明年将智能电动旗舰轿车ET7引入挪威。

2.建设蔚来直营销售与服务网络：

海外首家蔚来中心(NIOHouse)将于今年三季度在挪威首都奥斯陆卡尔·约翰斯大道开业，面积2150平米，距离挪威皇宫700米，选址意义与2017年在北京长安街东方广场建设的首家蔚来中心相仿。

2022年，蔚来将在挪威卑尔根、斯塔万格、特隆赫姆和克里斯蒂安桑建设四座蔚来空间（NIOSpace）。

同样在9月，奥斯陆首家蔚来服务与交付中心即将开业，移动服务车、上门取送车等蔚来标志性的服务将引入挪威。明年，蔚来售后服务将覆盖挪威全国。